RITMEA

El proyecto RITMEA "Investigación e innovación en transporte y movilidad ecorresponsables y autónomos" presentado al CPER 2021-2027 para la región de Hauts-de-France es una continuación del impulso generado por los anteriores grandes proyectos CPER 2007-2014 con el proyecto CISIT, y 2015-2020 con los proyectos ELSAT 2020, COPROP y SysMIA. RITMEA, que reúne a 350 investigadores de la región, permitirá:

• Alcanzar objetivos científicos vinculados a los trabajos realizados en el seno del FR CNRS TTM. Pretenden desarrollar modelos, métodos, técnicas y herramientas para mejorar los sistemas de transporte en el sentido más amplio, tanto en lo que se refiere a los vehículos como a las infraestructuras, pero también para racionalizar su uso en aras de una mayor eficiencia, economía y menor impacto medioambiental mediante la mejora de la cadena de suministro, el cambio modal y el estudio de los impactos sociales y económicos.
• Alcanzar los objetivos científicos vinculados a los trabajos realizados en el seno del FR CNRS TTM.
• Estructurar la investigación regional en un sector importante de su economía haciéndola eficiente, en particular mediante la adquisición y el desarrollo de recursos tecnológicos de peso medio puestos en común entre socios académicos y con socios industriales
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• Impulsar el perfil internacional de la región y la transferencia de tecnología en el tema del transporte y la movilidad, a través de colaboraciones entre el mundo académico y la industria, mediante contratos y tesis CIFRE, y crear start-ups utilizando instalaciones como Euratechnologies, Eurasanté o Transalley.

El proyecto RITMEA se posiciona dentro de las temáticas "transición medioambiental y energética" e "innovación como palanca de cohesión territorial" del MESRI, en línea con las prioridades regionales definidas en el Schéma Régional d'Enseignement Supérieur, Recherche et Innovation y las dinámicas sectoriales del Schéma Régional de Développement Economique d'Innovation et d'Internationalisation. Más concretamente, RITMEA se inscribe en la estrategia de la Tercera Revolución Industrial, Marítima y Agrícola. RITMEA se construye en coherencia con los temas y trabajos científicos de los grupos de trabajo MACS (Modelización, Análisis y Gestión de Sistemas Dinámicos), ROBOTIQUE, TOPOSURF, ... del CNRS, y las hojas de ruta nacionales como la "estrategia nacional para el desarrollo de vehículos autónomos", Industrie 4.0, Francia Europa 2020 en sus retos: 2 "energía limpia, segura y eficiente", 3 "renovación industrial" y 6 "movilidad sostenible y sistemas urbanos".

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Los 6 ejes estratégicos de RITMEA:

• Sostenibilidad de materiales y estructuras, ciclo de vida y economía circular, nuevos procesos para nuevas funcionalidades
• Eficiencia energética; optimización del consumo en movilidad y emisiones (gases y partículas de vehículos descarbonizados)
• Automatización de vehículos, percepción medioambiental
• Gestión operativa, movilidad y logística: Logística aplicada al transporte fluvial, Nuevas movilidades (urbanas y de mercancías)
• Economía plateada / Smart cities: mantenimiento de la movilidad, discapacidad y ciudades inteligentes
• Impactos sociales y económicos