RITMEA

El proyecto RITMEA "Investigación e Innovación en Transporte y Movilidad Eco-responsables y Autónomos" presentado al CPER 2021-2027 para la región de Hauts-de-France es una continuación del impulso generado por los anteriores grandes proyectos CPER 2007-2014 con el proyecto CISIT, y 2015-2020 con los proyectos ELSAT 2020, COPROP y SysMIA. RITMEA, que reúne a 350 investigadores de la región, permitirá:

• Alcanzar objetivos científicos vinculados a los trabajos realizados en el seno del FR CNRS TTM. Pretenden desarrollar modelos, métodos, técnicas y herramientas para mejorar los sistemas de transporte en el sentido más amplio, tanto en términos de vehículos como de infraestructuras, pero también para racionalizar su uso en aras de una mayor eficiencia, economía y menor impacto medioambiental a través de mejoras en la cadena de suministro, el cambio modal y el estudio de los impactos sociales y económicos.
.
• Estructurar la investigación regional en un sector importante de su economía haciéndola eficiente, en particular mediante la adquisición y el desarrollo de recursos tecnológicos de peso medio compartidos entre socios académicos y con socios industriales
.
• Reforzar la visibilidad internacional de la región y la transferencia de tecnología en el tema del transporte y la movilidad, a través de colaboraciones entre el mundo académico y la industria, mediante contratos, tesis CIFRE, y la puesta en marcha de startups utilizando instalaciones como Euratechnologies, Eurasanté o Transalley.
.

El proyecto RITMEA se posiciona dentro de las temáticas MESRI de "transición medioambiental y energética" e "innovación como palanca de cohesión territorial", en línea con las prioridades regionales definidas en el Plan Regional de Educación Superior, Investigación e Innovación y las dinámicas sectoriales del Plan Regional de Desarrollo Económico, Innovación e Internacionalización. Más concretamente, RITMEA se inscribe en la estrategia de la Tercera Revolución Industrial, Marítima y Agrícola. RITMEA se construye en coherencia con los temas científicos y los trabajos de los grupos de trabajo MACS (Modelización, Análisis y Control de Sistemas Dinámicos), ROBOTIQUE, TOPOSURF, ... del CNRS, y las hojas de ruta nacionales como la "estrategia nacional para el desarrollo de vehículos autónomos", Industrie 4.0, Francia Europa 2020 en sus retos: 2 "energía limpia, segura y eficiente", 3 "renovación industrial" y 6 "movilidad sostenible y sistemas urbanos".

Las 6 áreas estratégicas de RITMEA:

• Sostenibilidad de materiales y estructuras, ciclo de vida y economía circular, nuevos procesos para nuevas funcionalidades
• Eficiencia energética; optimización del consumo en movilidad y emisiones (vehículos descarbonatados de gases y partículas)
.
• Automatización de vehículos, percepción del entorno
• Gestión operativa, movilidad y logística: Logística aplicada al transporte fluvial, Nuevas movilidades (urbanas y de mercancías)
.
• Economía plateada / Ciudades inteligentes: apoyo a la movilidad, discapacidad y smart city
• Impactos sociales y económicos