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Produire, transporter et distribuer de l’énergie. Concevoir, réaliser et programmer des systèmes électroniques. Concevoir, gérer, mettre en oeuvre des process industriels. Gérer l’informatique des systèmes et les réseaux locaux industriels.

La Nissan LEAF « SHIFT » - est un démonstrateur doté d’un système Steer-by-Wire, utilisé pour étudier les interactions homme-machine dans la conduite partagée et la téléconduite.

Intégré au plateau Mobilité Autonome du LAMIH, il est valorisé au sein de l’AV LAB dans le cadre du programme régional CPER RITMEA.

La plateforme Interactions a été pensée pour être une vitrine des activités de recherche conduites dans le département Informatique du LAMIH UMR CNRS 8201 d'une part et un banc d'essai pour l'évaluation de nos solutions.

J’ai le plaisir de vous inviter à la soutenance de ma thèse de doctorat intitulée “L’impact des nouvelles technologies dans la gestion du risque de La chaine logistique : cas de l’industrie du textile au Vietnam”.

J'ai le plaisir de vous inviter à ma soutenance de doctorat "Comportement tribologique lors du formage à chaud d'alliage d'aluminium : performance tribologique des revêtements PVD commerciaux et mécanismes de transfert de l'aluminium".

L’équipe est constituée de professeurs et maîtres de conférences de notre université UPHF et de partenaires des écosystèmes et d’industriels de notre région.

Le but est de profiter de l’esprit polytechnique de notre établissement afin d'offrir une réponse adéquate aux enjeux pluridisciplinaires que présente tous les systèmes complexes de nos jours, et en particulier la question de l’implémentation de l’Economie Circulaire.

Cellule reconfigurable de désassemblage (pour récupération / recyclage)

Quantification Biomécanique de la locomotion pour l’Accessibilité aux utilisateurs de fauteuil roulant manuel

Rééducation Motrice Assistée par Interface cerveau machine pour les Déficiences neurologiques

Modalité de la plateforme multimodale PSCHITT de recherche en transport, la plateforme PSCHITT-PMR constitue un simulateur dédié au déplacement d’une Personne à Mobilité Réduite (PMR) en fauteuil roulant. Elle fait partie du plateau mobilité autonome du laboratoire et s’inscrit dans la plateforme régionale PMR-Lab du CPER RITMEA.