Publicaciones

• Communication dans un congrès

Effects of Contact Pressure, Plastic Strain and Sliding Velocity on Sticking in Cold Forging of Aluminium Billet

Laurent Dubar, Catalin Iulian Pruncu, André Dubois, Mirentxu Dubar

Hot rolling of stainless steel is one of the most important steps in manufacturing process regarding surface quality of the product. Stabilised ferritic stainless steels are widely used in automotive and cosmetic appliances but are also concerned by sticking phenomenon. These grades, having high...

11th International Conference on Technology of Plasticity, ICTP 2014, Oct 2014, Nagoya, Japan. pp.1842-1847. ⟨hal-03434292⟩

• Ouvrages

L’identité au pluriel. Jeux et enjeux des appartenances autour des anciens Pays-Bas XIVe-XVIIIe siècles., Identity and Identities. Belonging at Stake in the Low Countries 14th-18th Centuries

Yves Junot, Violet Soen, Florian Mariage

La question des identités est au carrefour des sciences sociales ; elle se renouvelle continuellement depuis quelques décennies, en éclairant les liens complexes existant entre individu, société et territoire. Les contributions de cet ouvrage collectif proposent une vision actualisée et synthétisée..., Debates on identity and identity formation have haunted the social sciences over the last several decades, underlining the complex relationships between individuals, societies, and territories. The contributions to this volume update historical scholarship on the question of belonging in a region...

Revue du Nord, 350 p., 2014, Hors-série collection Histoire n°30, 979-10-93095-01-1. ⟨hal-04319475⟩

• Article dans une revue

La perte de chance est certaine même si la victime n'a pas perdu toute chance !, Note sous C. cass. 1re civ., 19 déc. 2013, n° 13-11.807

Magali Jaouen

Gazette du Palais, 2014, n° 107, p. 8-20. ⟨hal-02886053⟩

• Article dans une revue

Manquement d'une société de bourse à son obligation contractuelle de conseil : indemnisation de l'opérateur profane à hauteur de la seule perte de chance de mieux investir, Note sous C. cass. com., 4 févr. 2014, n° 13-10.630

Magali Jaouen

Gazette du Palais, 2014, n° 107, p. 8-20. ⟨hal-02886050⟩

• Article dans une revue

Syntaxe et sémantique des marqueurs modaux : présentation

Nelly Flaux, Véronique Lagae

Langages, 2014, 1 (193), pp.3-15. ⟨10.3917/lang.193.0003⟩. ⟨hal-03236064⟩

• Article dans une revue

Adaptation de l'ergonomie prospective aux systèmes à longue durée de vie

Jean-René Ruault, Emmanuel Gardinetti, Christophe Kolski, Frédéric Vanderhaegen

L’ergonomie prospective dont l’objectif est d’anticiper les besoins et activités des humains dans le but de créer de nouveaux artefacts, complète les concepts, méthodes et outils de l’ergonomie corrective et de l’ergonomie préventive pour répondre aux enjeux actuels des artefacts innovants et des...

Le travail humain, 2014, 77 (3), pp.257-280. ⟨10.3917/th.773.0257⟩. ⟨hal-03280629⟩

• Communication dans un congrès

Commande éco-énergétique d’un système tramway

Salvatore La Delfa, Simon Enjalbert, Philippe Polet

Journée doctorale de l’institut de recherche et technologique, Jan 2014, Valenciennes, France. ⟨hal-03432798⟩

• Proceedings/Recueil des communications

Costumes, habits et accessoires, entre vie sociale et fiction, dans la France de l’âge classique

Carine Barbafieri, Alain Montandon

Colloque de Sociopoétique du textile, Sep 2014, Moulins, France. 2014. ⟨hal-03266856⟩

• Article dans une revue

Diplomazie collaterali. Scambi di doni tra i Visconti e i conti di Hainaut, Olanda e Zelanda della casa di Baviera (1373-1399)

Ludovic Nys

Artes - Periodico annuale di storia delle arti, 2014, 15, pp.7-23. ⟨hal-04055014⟩

• Article dans une revue

Toward the modelling of riveted assemblies by super-elements in fast dynamics

Claire Hennuyer, Nicolas Leconte, Bertrand Langrand, Eric Markiewicz

The finite element analysis of the behaviour of airframes subjected to crash or impact loadings requires the use of suitable finite elements, in particular for the modelling of riveted assemblies. In order to predict the structure survivability, it is indeed necessary to focus on these areas..., L’analyse par éléments finis du comportement des structures aéronautiques soumises au crash ou à l’impact requiert l’utilisation d’éléments finis adaptés, en particulier pour la représentation des assemblages rivetés. Afin de prédire la survivabilité de la structure, il est en effet nécessaire de s...

Mechanics & Industry, 2014, 15 (2), pp.133-137. ⟨10.1051/meca/2014012⟩. ⟨hal-03627075⟩