Publications

• Chapitre d'ouvrage

Un conducteur de tramway sous surveillance

Gérald Conreur, Thierry Poulain

Jean-pierre Gex. Voir l'invisible, tome 2 - comprendre, agir, Editions du Puits Fleuri, 2019, 978-2-86739-650-2. ⟨hal-03405481⟩

• Chapitre d'ouvrage

Designing a Public Key Cryptosystem Based on Quasi-cyclic Subspace Subcodes of Reed-Solomon Codes

Thierry Berger, Cheikh Thiecoumba Gueye, Jean Belo Klamti, Olivier Ruatta

In this paper we introduce a code-based cryptosystem using quasi-cyclic generalized subspace subcodes of Generalized Reed-Solomon codes in order to reduce the public key size. In our scheme the underlying Generalized Reed-Solomon code is not secret, so the classical attacks such as square code or…

Algebra, Codes and Cryptology, pp.97-113, 2019, ⟨10.1007/978-3-030-36237-9_6⟩. ⟨hal-02474891⟩

• Thèse

Multi-scale study of the mechanical behaviour of bearing and bone-bearing bones : towards personalization of FE human models, Approche multi-échelle du comportement mécanique des os porteurs et non porteurs : vers une personnalisation des modèles numériques EF de l'être humain

Xavier Roothaer

The human skeleton aims at participating to the locomotor system, protecting and serving as brackets for the internal organs. To ensure the mechanical stiffness of the entire body, the cortical bone can be found in every part of the skeleton. A dynamic process occurs throughout the life and is…, Le squelette humain a pour fonction de protéger les organes internes tout en participant au système de locomotion. Afin d’en assurer la rigidité mécanique, l’os cortical est présent dans toutes les parties du squelette. Le remodelage osseux, processus dynamique, est actif tout au long de la vie. Il…

Mechanics [physics.med-ph]. Université Polytechnique Hauts-de-France, 2019. English. ⟨NNT : 2019UPHF0020⟩. ⟨tel-02966979⟩

• Article dans une revue

Image-Based Inertial Impact Test for Characterisation of Strain Rate Dependency of Ti6Al4V Titanium Alloy, Méthodologie "Image Based Inertial Impact" pour la caractérisation de la dépendance à la vitesse de déformation de l'aliage de Titane Ti6Al4V

Thomas Fourest, Pascal Bouda, Lloyd C. Fletcher, Delphine Notta-Cuvier, Eric Markiewicz, Fabrice Pierron, Bertrand Langrand

In the present work Image-Based Inertial Impact (IBII) tests are performed on Ti6Al4V material. The IBII test uses an impact on the edge of the specimen to generate a short pulse that loads the specimen. Three specimen geometries have been tested: a classic rectangular specimen, and two specimen…

Experimental Mechanics, 2019, 60 (3), pp.1-14. ⟨10.1007/s11340-019-00559-3⟩. ⟨hal-02386638⟩

• Thèse

A multi-agent system for the reactive fleet maintenance support planning of a fleet of mobile cyber-physical systems : application to rail transport industry, Proposition d'un système multi-agent pour la planification réactive des opérations de maintenance d'une flotte de systèmes cyber-physiques mobiles : application au domaine ferroviaire

John William Mbuli

The manufacturers and the operators of the fleets of cyber-physical systems (CPSs) are subjected to huge expectations expressed in terms of the availability and reliability of the provided products and services during the exploitation of these fleets in dynamic environments. These expectations…, Les industriels et les opérateurs des flottes de systèmes cyber-physiques (CPS) sont soumis à de fortes exigences exprimées en termes de disponibilité, fiabilité des produits et des services fournis lors de l’exploitation de ces flottes dans des environnements dynamiques. Ces attentes incitent les…

Artificial Intelligence [cs.AI]. Université Polytechnique Hauts-de-France, 2019. English. ⟨NNT : 2019UPHF0027⟩. ⟨tel-02468233v2⟩

• Thèse

Contribution to the study of the generation and dynamics of particles emitted during braking, Contribution à l’étude de la génération et de la dynamique de particules émises lors du freinage

Charlène Octau

This work focuses on a multidisciplinary problem that combines the experimental characterization of particles emitted during train braking and the numerical modeling of their transport in order to predict their dynamic behavior following their generation. These particles can present a real health…, Ce travail porte sur une problématique pluridisciplinaire qui combine la caractérisation expérimentale des particules émises au cours du freinage d’un train et la modélisation numérique du transport de ces dernières dans le but de prédire leur comportement dynamique suite à leur génération. Ces…

Engineering Sciences [physics]. Université Polytechnique Hauts-de-France, 2019. English. ⟨NNT : 2019UPHF0008⟩. ⟨tel-03359442⟩

• Article dans une revue

ViPar: High-Level Design Space Exploration for Parallel Video Processing Architectures

Karim Mohamed Abedallah Ali, Rabie Ben Atitallah, Abdessamad Ait El Cadi, Nizar Fakhfakh, Jean-Luc Dekeyser

Embedded video applications are now involved in sophisticated transportation systems like autonomous vehicles and driver assistance systems. As silicon capacity increases, the design productivity gap grows up for the current available design tools. Hence, high-level synthesis (HLS) tools emerged in…

International Journal of Reconfigurable Computing, 2019, ⟨10.1155/2019/4298013⟩. ⟨hal-02438042⟩

• Communication dans un congrès

FEETICHE: FEET Input for Contactless Hand gEsture Interaction

Daniel Simões Lopes, Filipe Relvas, Soraia Figueiredo Paulo, Yosra Rekik, Laurent Grisoni, Joaquim Jorge

Foot input has been proposed to support hand gestures in many interactive contexts, however, little attention has been given contactless 3D object manipulation. This is important since many applications, namely sterile surgical theaters require contactless operation. However, relying solely on hand…

17th ACM SIGGRAPH International Conference on Virtual-Reality Continuum and its Applications in Industry, VRCAI 2019, Nov 2019, Brisbane QLD, Australia. pp.1-10, ⟨10.1145/3359997.3365704⟩. ⟨hal-03675358⟩

• HDR

Topology Optimization of Complex Thermofluid Flows and Systems, Optimisation topologique des systèmes complexes thermofludiiques

Talib Dbouk

Complex thermofluid flows like concentrated non-colloidal suspensions and fluid flows in porous media are present in many mechanical, chemical, geological, civil, biological, industrial and process engineering applications (e.g. blood, concrete, oil and fuels, cosmetics, detergents, drilling muds,…, Les écoulements thermofluidiques complexes, tels que les suspensions concentrées des particules non-colloïdales, et les fluides dans des milieux poreux, sont présents dans de nombreuses applications en génie mécanique, chimique, géologique, civile, biologique, industrielle et de procédés (e.g. sang…

Topology Optimization of Complex Thermofluid Flows and Systems: MultiPhysics Multiscale Modeling and Design. Fluid Dynamics [physics.flu-dyn]. Université Polytechnique Hauts-de-France, 2019. ⟨tel-02493044⟩

• Communication dans un congrès

L'IA au service de la maintenance intelligente ferroviaire : le cas du SURFER Lab

Damien Trentesaux, Yves Sallez

Journées Conduite des Systèmes Dynamiques & IA, Nov 2019, Strasbourg, France. ⟨hal-03421066⟩