Mécanique

 

L’originalité du département réside dans la complexité des phénomènes physiques étudiés en considérant les « conditions sévères » (dynamique rapide, turbulences, transferts thermiques,
…) et les phénomènes aux interfaces. Le département se décline selon trois groupes de
recherche :

Dynamique des Matériaux, des Structures et des Fluides (DMSF) : Piloter les système dynamiques complexes (Fonctionnaliser les matériaux et structures, couplages multi-physiques et contrôle d’écoulements)

Matériaux, Surfaces et Procédés (MSP) : Maîtriser les couplages matériaux/surface/procédés (Maîtrise de la dégradation des surfaces pour une meilleure durabilité des structures)

Optimisation des Systèmes Énergétiques (OSE) : Mise en place de systèmes énergétiques bas carbone et efficients (Intensification des transferts  de  masse  et/ou  de  chaleur,  augmentation  de  l’efficience  et  empreintes environnementales)

Le département s’inscrit aujourd’hui dans diverses roadmaps stratégiques avec de nouveaux défis scientifique comme par exemple :

• l’intégrité des structures réalisées ou réparées par des procédés de fabrication additive, 
• l’augmentation de l’autonomie des moyens de transport, 
• la problématique de stockage d’énergie
• le refroidissement d’équipements (batteries, cellules photovoltaïque, piles à combustibles,…).

Il s'inscrit également d’une façon plus générale des défis autour des objectifs :

• de développement durable dans les domaines de la décarbonations (réduction consommation, H2), 
• de la sécurité (protection à l’impact, absorbeurs énergie), 
• de la santé des personnes (émissions, nuisances sonores et vibratoires,…) 
• de l’économie circulaire (réparation surface, récupération d’énergie,…).

Nos travaux se placent naturellement dans les Hubs stratégiques de l’Université Polytechnique Hauts de France que ce soit sur :

• « la santé et soin du futur » (travaux sur les implants, la goutte de sang, la micro fluidique pour les prématurés…),
• la « Ville Mobilité et territoire du futur » (écoulements contrôlés dans les transports, énergies renouvelables…),
• sur « Industrie du futur, matériaux et procédés associés écoresponsables » (fabrication additive, matériaux verts…). 

Les travaux de recherche du département trouvent leurs applications dans le secteur des transports, de la Mobilité Humaine et du Handicap notamment au travers les prédictions du comportement des matériaux du vivant en interaction avec le département BioMotH. 

Ces recherches sont rattachées au projet structurant RITMEA « Recherche et Innovation en Transports et Mobilité Eco-responsables et Autonomes », mais également à la Fédération de Recherche et d'Animation CNRS
« pour la Transition dans les Transports et la Mobilité » (FRA3733), piloté par le LAMIH.

Le département dispose d'un grand potentiel expérimental adossé à de nombreuses plateformes et développe des projets transversaux avec les autres départements du laboratoire.