Expérimentation du Yosh-e sur le campus : une approche collaborative de la mobilité inclusive

Expérimentation du Yosh-e sur le campus - © UPHF

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Prueba piloto de Yosh-e en el campus: un enfoque colaborativo de la movilidad inclusiva

El pasado 6 de mayo, el campus de la Universidad Politécnica de Hauts-de-France acogió, en la pista Gyrovia, una sesión de pruebas del Yosh-e, un dispositivo de movilidad inclusiva desarrollado por un equipo de Toyota Motor Europe bajo el lema «Mobility for All».

Esta prueba forma parte de la iniciativa Toyota Heritage, como continuación del gran evento deportivo internacional que se celebrará en París en 2024. Así, se han donado varios Yosh-e a la UPHF y a APF Entreprises Valenciennes.
 

Un sistema de movilidad probado en condiciones reales

El Yosh-e es un dispositivo de tracción eléctrico desmontable que se adapta a una silla de ruedas manual. Permite transformarla en un vehículo de tres ruedas con manillar de dirección, con el fin de facilitar los desplazamientos y ampliar las posibilidades de movilidad.

La sesión de pruebas reunió a equipos de la UPHF, del LAMIH UMR CNRS 8201 y de APF Entreprises Valenciennes, en presencia del diseñador del dispositivo, Simone Scarfi (Toyota Motor Europe). Esta sesión permitió probar el dispositivo en condiciones reales y recabar opiniones concretas sobre su uso.

Yosh-e

Un enfoque centrado en el uso

Tres empleados de APF Entreprises Valenciennes con discapacidad participaron activamente en las pruebas, aportando una experiencia muy valiosa sobre el uso del dispositivo.
Sus opiniones son muy positivas. Todos destacan que se trata de una solución «muy interesante para reforzar la autonomía en los desplazamientos», con un manejo que consideran «intuitivo» y «fácil de entender». Y, más allá de su uso, también se ha valorado positivamente el diseño del dispositivo.

Para Enzo, que ya utiliza un dispositivo similar, la diferencia es notable: «En mi equipo actual, los mandos están situados en el manillar. Como tengo dificultades con la mano izquierda, he tenido que adaptarlo todo al lado derecho, lo que complica su uso». Con el Yosh-e, el enfoque es diferente: la conducción se realiza mediante un movimiento de tracción (tirar/empujar), y los ajustes se realizan a través de una pantalla. «Es mucho más cómodo de conducir y más accesible para las personas que tienen dificultades motoras en las manos».
 

Expérimentation du Yosh-e sur le campus

Expérimentation du Yosh-e sur le campus - © UPHF

Perspectivas de investigación y experimentación

Se están barajando varias iniciativas para dar continuidad a esta iniciativa:

  • → organización de eventos de presentación del Yosh-e abiertos a todo el mundo en el campus
  • → integración en los cursos de ergonomía e interacción persona-sistema
  • → trabajos de investigación sobre la aceptabilidad y la experiencia del usuario
Expérimentation du Yosh-e sur la piste Gyrovia

Expérimentation Yosh-e

Un enfoque colaborativo al servicio de la innovación

Esta iniciativa ilustra el impulso del consorcio PRIMOH-Tech (UPHF, APF France handicap, APF Entreprises y Valutec), cuyo objetivo es combinar la investigación científica, la experiencia de los usuarios y los ensayos sobre el terreno, así como los aspectos relacionados con las pruebas técnicas y la industrialización.

Subraya la importancia de diseñar soluciones de movilidad a partir de los usos reales, con una estrecha colaboración entre los usuarios, los investigadores y los agentes sobre el terreno.

Expérimentation du Yosh-e

Expérimentation du Yosh-e - © UPHF

Resumen en vídeo de este experimento