Publicaciones

• Thèse

Modélisation et caractérisation de la tenue au crash de structures hybrides aluminium et bois confiné, Numerical Modeling and Characterization of the crashworthiness of aluminum-wood hybrid structures

Gotre Bi Djeli Bienvenu Boli

Les glissières de sécurité (dispositifs de retenue) sont des éléments essentiels sur les ponts routiers. Pour remplir sa fonction, un dispositif de retenue doit être capable d'absorber une partie de l'énergie du choc provenant du véhicule sans trop endommager le pont et de retenir le..., Traffic crash barriers are essential for bridges, providing a physical impassable limit to redirect errant vehicles safely onto the roadway. To fulfill its function, a traffic barrier must be able to absorb the impact energy from a vehicle and protect thelives of occupants and other road users. To...

Mécanique des matériaux [physics.class-ph]. Université Polytechnique Hauts-de-France; Institut national des sciences appliquées Hauts-de-France; Université Laval (Québec, Canada), 2025. Français. ⟨NNT : 2025UPHF0006⟩. ⟨tel-05116441⟩

• Thèse

Tribological behavior in hot forming of aluminum alloy, Comportement tribologique lors du formage à chaud d'alliage d'aluminium

Panuwat Soranansri

The aims of this PhD thesis were to find effective surface coatings to prevent the material transfer issue and to study the mechanisms of material transfer in the hot forming of aluminum alloy. The workpiece material was AA 6082-T6 aluminum alloy, which is widely used to produce automotive..., Les objectifs de cette thèse de doctorat étaient de caractériser l’efficacité des revêtements de surface développé pour lutter contre les problèmes de transfert de matière rencontrés lors de la mise en forme de l’aluminium à chaud, et d'étudier ces mécanismes de transfert. Le matériau utilisé...

Materials and structures in mechanics [physics.class-ph]. Université Polytechnique Hauts-de-France; Institut national des sciences appliquées Hauts-de-France, 2025. English. ⟨NNT : 2025UPHF0005⟩. ⟨tel-05070335⟩

• Article dans une revue

Event-Triggered Adaptive Fault-Tolerant Control Based on Sliding Mode/Neural Network for Lane Keeping Assistance Systems in Steer-by-Wire Vehicles

Hossam Eddine Glida, Chouki Sentouh, Abdelghani Chelihi, Jérôme Floris, Jean-Christophe Popieul

<div><p>This paper presents a new approach to Fault-Tolerant Control (FTC), addressing the complexities inherent in vehicle dynamics and steering actuator faults. By combining the sliding mode (SM) method and the Generalized Regression Neural Network (GRNN) for their compensation, this...

IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2025, 10 (3), pp.1597-1608. ⟨10.1109/TIV.2024.3430086⟩. ⟨hal-05325220⟩

• Autre publication scientifique

Enjeux éthiques dans l'Industrie 4.0 : Retour sur le deuxième débat lié à la prise en compte des risques éthiques dans le pilotage et l'amélioration continue de la performance mené dans le cadre du projet ANR ETHICS40

Lamia Berrah, Damien Trentesaux, Frederic Guerre-Chaley

<div><p>RESUME : Cet article présente une synthèse du deuxième débat organisé dans le cadre du projet ANR ETHICS40 « Management des risques éthiques dans l'Industrie du Futur » (ANR-236CE1060014, https://ethics40.fr), soutenu par le Comité Technique IMS² et tenu le 31 mai 2024,...

2025. ⟨hal-04944907⟩

• Thèse

Étude numérique et expérimentale du procédé de forgeage des produits en laiton CuZn40Pb2 (CW617N), Numerical and Experimental Study of the Forging Process of Brass Products CuZn40Pb2 (CW617N)

Souhir Hammami

Le laiton est un matériau très utilisé dans le secteur robinetterie. La mise en forme de ce matériau repose principalement sur la technique de forgeage. Afin d'avoir une meilleure compréhension du procédé de forgeage des pièces en laiton, des recherches ont été entreprises pour analyser et..., Brass is a material widely used in the faucet industry. The shaping of this material primarily relies on the forging technique. To better understand the forging process of brass components, research has been undertaken to analyze and model the behavior of this material. Initially, a series of hot...

Mécanique des solides [physics.class-ph]. Université Polytechnique Hauts-de-France; Université de Sfax (Tunisie), 2025. Français. ⟨NNT : 2025UPHF0019⟩. ⟨tel-05066968⟩

• Article dans une revue

Impact of various factors on MHD free convection inside a half-wavy circular enclosure with a centered hot square at the bottom wall filled with CNT/water nanofluid

Abed Mourad, Aissa Abderrahmane, Ali Basem, Dheyaa Jasim, Aimad Koulali, Obai Younis, Kamel Guedri, Sh. Baghaei

Journal of Thermal Analysis and Calorimetry, 2025, 150 (4), pp.2589-2602. ⟨10.1007/s10973-024-13806-0⟩. ⟨hal-05670730⟩

• Article dans une revue

Resilient stepped transmission and control for nonlinear systems against DoS attacks

Yiwen Chen, Guoguang Wen, Ahmed Rahmani, Zhaoxia Peng, Jun Jiang, Tingwen Huang

Automatica, 2025, 172, pp.111990. ⟨10.1016/j.automatica.2024.111990⟩. ⟨hal-04881732⟩

• Article dans une revue

Utility-based agent model for intermodal behaviors: A case study for urban toll in Lille

Azise Oumar Diallo, Guillaume Lozenguez, Arnaud Doniec, René Mandiau

To reduce the congestion and pollution in urban cities, the political authorities encourage the modal shift from private cars in favor of sustainable trip behaviors such as intermodality (through combinations of private car and public transport). Coercive decisions such as urban tolls are also an...

Applied Intelligence, 2025, 55 (4), pp.282. ⟨10.1007/s10489-024-05869-1⟩. ⟨hal-04934756⟩

• Article dans une revue

Patients with multiple sclerosis and low disability display cautious rotational behavior during gait initiation

C. Massot, J. Bègue, E. Simoneau-Buessinger, C. Donze, T. Caderby, S. Leteneur

Clinical Biomechanics, 2025, 122, pp.106431. ⟨10.1016/j.clinbiomech.2025.106431⟩. ⟨hal-05844932⟩

• Article dans une revue

Validation of on-board algorithms for detecting walking events during Nordic walking

Rémy Lesaffre, Laura Wallard, Philippe Henry, Mathias Blandeau

Multidisciplinary Biomechanics Journal, 2025, 49th congress of the Société de Biomécanique, ⟨10.46298/mbj.14559⟩. ⟨hal-04738049v2⟩