Publicaciones

• HDR

Ruine des structures aéronautiques rivetées aux chargements de type explosion ou pression dynamique, Collapse of riveted airframes face to blast or dynamic pressure loads

Bertrand Langrand

Le contexte des travaux concerne la vulnérabilité des structures aéronautiques face aux explosions. Reprenant le scénario de la ruine d'un fuselage lors d'un attentat à la bombe, trois axes de recherches concourent à la problématique posée dans le mémoire. Le premier est lié au chargement..., The context of the presented research concerns the vulnerability of airframes faced to blast explosions. Resuming the ruin scenario of a fuselage during a bomb attack, three research areas contribute to the issue set down in the report. The first one deals with the dynamic loading resulting from...

Matériaux. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2010. ⟨tel-00568194v2⟩

• THESE

Experimental study of local convective exchanges on a rotating finned cylinder with air crossflow

Benjamin Latour

Cette étude s'inscrit dans le cadre de l'optimisation énergétique des machines tournantes telles que les turbomachines, les moteurs électriques, les systèmes de freinage ou même les disques durs. Afin d'optimiser leurs géométries, l'analyse des échanges convectifs sur un..., This study concerns energetic optimization of rotating devices like turbomachinery, electrical devices, brake disk and also computer-disk drives. In order to optimize their design, convective heat transfer around a rotating cylinder with airflow has been studied. An experimental setup, based on...

Sciences de l'ingénieur [physics]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2010. Français. ⟨NNT : 2010VALE0032⟩. ⟨tel-03009715⟩

• THESE

Développement d'une méthode de pesage embarqué pour poids lourd, On-board weigh-in-motion method for heavy duty vehicles

Omar Khemoudj

Avec plus de 75% du fret dans la plupart des pays de l’UE, le mode routier reste le plus dominant pour le transport de marchandises. La proportion de Poids Lourds (PL) croît dans le trafic routier et atteint souvent 15 à 20%. Pour atteindre les nouveaux objectifs de développement durable, garantir..., With more than 75% of freight in most EU countries, road traffic is the most dominant mode for the transport of goods. The proportion of heavy duty vehicles (HDV) increases in traffic and often reaches 15 to 20%. To achieve the new objectives of sustainable development, ensuring the sustainability...

Sciences de l'ingénieur [physics]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, 2010. Français. ⟨NNT : 2010VALE0045⟩. ⟨tel-03010530⟩

• ART

A user-centered approach for the design and implementation of KDD-based DSS: A case study in the healthcare domain

Mounir Ben Ayed, Hela Ltifi, Christophe Kolski, Adel M. Alimi

In this article we propose an approach for a decision support system (DSS) based on Knowledge Discovery from Databases (KDD). In such system, user must be involved throughout the decision-making process. In consequence we propose the integration of a Human–Computer Interaction (HCI) model into the...

Decision Support Systems, 2010, 50 (1), pp.64-78. ⟨10.1016/j.dss.2010.07.003⟩. ⟨hal-03285454⟩

• ART

Assemblage de composants digne de confiance : de l'expression des besoins aux spécifications formelles

Jean-Pierre Jacquot, Régine Laleau, Hassan Mountassir, Vincent Poirriez

Le projet TACOS (Trustworthy Assembling of Components: frOm requirements to Specifications) propose une approche par composants pour la spécification de systèmes sûrs, depuis l'expression des besoins jusqu'à une spécification formelle, en utilisant ou adaptant des langages et des outils...

Génie logiciel : le magazine de l'ingénierie du logiciel et des systèmes, 2010, 95, pp.13-18. ⟨inria-00565772⟩

• ART

Application de l'AMDEC pour l'amélioration de la maintenance d'une machine d'usinage intégral

Rachid Benmansour, Abdelhakim Artiba, Anis Chelbi, Hamid Allaoui

Cet article trait du problème de l'amélioration des performances de la fonction maintenance à travers la réalisation d'une AMDEC moyens de production. Cette analyse a pour objectif d'améliorer la sûreté de fonctionnement des équipements en exploitation, et d'en identifier les...

Revue française de gestion industrielle, 2010, 29 (4), pp.81-102. ⟨10.53102/2010.29.04.642⟩. ⟨hal-04194413⟩

• ART

Relative influence of surface topography and surface chemistry on cell response to bone implant materials. Part 2: Biological aspects

K Anselme, A Ponche, M Bigerelle

A current medical challenge is the replacement of tissue which can be thought of in terms of bone tissue engineering approaches. The key problem in bone tissue engineering lies in associating bone stem cells with material supports or scaffolds that can be implanted in a patient. Beside bone tissue...

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part H: Journal of Engineering in Medicine, 2010, 224 (12), pp.1487 - 1507. ⟨10.1243/09544119jeim901⟩. ⟨hal-04549250⟩

• ART

Relative influence of surface topography and surface chemistry on cell response to bone implant materials. Part 1: Physico-chemical effects

A Ponche, M Bigerelle, K Anselme

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part H: Journal of Engineering in Medicine, 2010, 224, pp.1471 - 1486. ⟨10.1243/09544119jeim900⟩. ⟨hal-04549174⟩

• COMM

Mobile Ad Hoc Network-based Monitoring of Battlefields or Rescue Operations in Urban Scenarios

Patrick Sondi, Dhavy Gantsou, Sylvain Lecomte

The use of satellites allows monitoring of mobile units with high precision in open environments like deserts. But when rescue operations or battles occur in urban context, humans and vehicles may go across or inside buildings, hence impeding satellite-based monitoring. In that case, a good...

2010 European Modelling Symposium (EMS), Nov 2010, Pisa, Italy. pp.408-413, ⟨10.1109/EMS.2010.74⟩. ⟨hal-03447705⟩

• COMM

Fast and Accurate Power Estimation Methodology for Embedded Systems

Eric Senn, Rabie Ben Atitallah, Jean-Luc Dekeyser, Smail Niar, Santhosh Kumar Rethinagiri

PROGram for Research on Embedded Systems & Software (PROGRESS) workshop, Nov 2010, Veldhoven, Netherlands. ⟨hal-00760442⟩