Publications

• Article dans une revue

Advanced Approach For The Public Transportation Regulation System Based On Cybercars

A. Melki, S. Hammadi, Yves Sallez, Thierry Berger, Christian Tahon

In the last decade, the authorities require the use of safe, comfortable vehicles to assure a door to door aspect with respect of environment in the urban context. In this paper, we propose an advanced approach of transport regulation where we integrate cybercars into a regulation process as an…

RAIRO - Operations Research, 2010, 44 (2), pp.85-105. ⟨10.1051/ro/2010008⟩. ⟨hal-00715111⟩

• Rapport

Description of Unified Model of Driver behaviour (UMD) and definition of key parameters for specific application to different surface transport domains of application

Ilit Oppenheim, David Shinar, Simon Enjalbert, Rudy Dahyot, Marianne Pichon, Kiswendsida Abel Ouedraogo, Margareta Lützhöft, Oliver Carsten, Magnus Hjälmdahl, Pietro Carlo Cacciabue

The first work package (WP1) contains a critical review and synthesis of human behaviour models ofdrivers of road vehicles, trains and maritime vessels (ships). Based on this review a reference modelof DriverVehicleEnvironment is developed. A variety of approaches to modeling driver behaviourare…

[Research Report] LAMIH, Valenciennes. 2010, pp.60. ⟨hal-03648099⟩

• Communication dans un congrès

BRILLANT: an open source platform for B

Samuel Colin, Dorian Petit, Georges Mariano, Vincent Poirriez

This article presents an open-source platform, the BRILLANT project, with a focus on some of its most prominent components.

Workshop on Tool Building in Formal Methods, Feb 2010, Orford, Canada. ⟨inria-00480709⟩

• Thèse

Adaptations du geste du rameur expert à l'augmentation de la cadence sur ergomètre, Training of expert rowers at high stroke rates on ergometer

Nicolas Decoufour

La cadence est un critère de performance en aviron. Celle-ci doit être comprise entre 32 et 40 coups.min-1 pour espérer faire partie des médaillés. Pourtant aujourd’hui encore l’entraînement sur ergomètre, l’outil de simulation du geste du rameur par excellence, se réalise le plus souvent à basse…, Stroke rate is a criterion of performance in rowing. This one must range between 32 and 40 strokes per minute to hope to belong to the medal-holders. However, most of the times, training sessions are realized on rowing ergometer, the best simulation tool, where stroke-rate hardly exceeds 20 strokes…

Biomécanique [physics.med-ph]. Université de valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, 2010. Français. ⟨NNT : 2010VALE0002⟩. ⟨tel-03065376⟩

• Poster de conférence

TangiSense : table interactive RFID pour la manipulation d'objets tangibles et traçables

Jean Caelen, Karine Xue, Valentin Valls, Christian Perrot, Sébastien Kubicki, Yoann Lebrun, Christophe Kolski, Sophie Lepreux, René Mandiau, Emmanuel Adam, Philippe dos Santos, P. Rivier, N. Geraud, Céline Verchère, Miguel Aubouy, Hervé Schultz, F Javier Martin-Campo

2ème Colloque STIC "Quelle recherche pour les STIC de demain ?", Jan 2010, Paris, France. ⟨hal-03325901⟩

• Communication dans un congrès

Branch and Price for the m-Capacitated Peripatetic Salesman Problem

Eric Duchenne, Gilbert Laporte, Frédéric Semet

NOW, 2010, Ajacccio, France. ⟨hal-05749941⟩

• Ouvrages

Stability analysis and nonlinear observer design using Takagi-Sugeno fuzzy models

Zsofia Lendek, Thierry-Marie Guerra, Robert Babuska, Bart de Schutter

2010, ⟨10.1007/978-3-642-16776-8⟩. ⟨hal-02446398⟩

• Communication dans un congrès

Conception et évaluation des tables interactives à interface virtuelle, tangible ou mixte : classification, pistes de réflexion, illustration en transport

Sébastien Kubicki, Sophie Lepreux, Christophe Kolski

Cet article vise à proposer dans une première section une classification globale des tables interactives. Leur utilisa-tion devrait nécessiter l’adaptation ou la définition de méthodes d’analyse, conception et évaluation, dédiés à ces nouvelles Interfaces Homme-Machine à base de ta-bles…, This paper aims to propose in a first section a global classification of the interactive tables. Consequently, their using may necessitate the adaptation or analysis methods definition, of design and evaluation, dedicated to these new interactive table-based Human-Machine Interfaces. Some ways of…

12ème conférence Ergo'IA 2010 "Innovation, Interactions, Qualité de vie", Oct 2010, Biarritz, France. pp. 3-7. ⟨hal-03429217⟩

• Communication dans un congrès

Control theory approach for on-board estimation and monitoring of heavy duty vehicle dynamical tyre forces

Omar Khemoudj, Hocine Imine, Mohamed Djemai, Bernard Jacob

Le mode routier est dominant pour le transport de marchandises, avec plus de 75% du fret dans la plupart des pays de l'Union européenne. En outre, la proportion de poids lourds croît dans le trafic routier et atteint souvent 15 à 20%. Par conséquent, pour atteindre les nouveaux objectifs de…

HVTT11, International Heavy Vehicle Symposium, Mar 2010, Australia. 12p. ⟨hal-00550002⟩

• Article dans une revue

Les activités de gestion de soins : un cadre d'étude privilégié de la cognition en situation naturelle, Health Management Activities : An Ideal Setting for Cognition Research in its Natural Framework

Françoise Anceaux, Christine Chauvin

Le travail humain, 2010, 73 (4), pp.293. ⟨10.3917/th.734.0293⟩. ⟨hal-03208725⟩