Publications

• Communication dans un congrès

Improvement of the simulation tools dedicated to composite structures subjected to crash loads

Patrick Rozycki, Daniel Coutellier

In the framework of transport industries, vehicle design optimisation represents a key priority issue. Indeed, this is a result of the huge pressures imposed on industrialists particularly in terms of active safety. Moreover, among of all the materials used for design, some such as composite…

IDMME 2002 - 4th International Conference on Integrated Desisn and Manufacturing in Mechanical Engineering, 2003, Clermont-ferrand, France. ⟨10.1007/978-94-017-0161-7_11⟩. ⟨hal-01008299⟩

• Communication dans un congrès

Conception et évaluation des IHM de supervision

Christophe Kolski, Houcine Ezzedine

Dans cet article sont passés en revue un ensemble d'éléments méthodologiques liés à la conception et à l'évaluation d'interfaces homme-machine. Des modèles de développement éventuellement enrichis sous l'angle des interactions homme-machine sont d'abord positionnés. L'…

Conception et évaluation des IHM de supervision : éléments méthodologiques. Séminaire "IHM et supervision du trafic" du Forum "Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport", INRETS-CNAM, Dec 2002, Paris, France. ⟨hal-03432968⟩

• Thèse

Propositions de modèles et méthodes pour l'aide à l'évaluation des performances d'une innovation dès sa conception, Proposal of models and methods for the assistance with the performance evaluation of an innovation as of its design

Frédéric Tomala

Dans le contexte économique actuel les entreprises sont tenues d'innover avec succès. La compétitivité repose aujourd'hui sur les critères de coût, de délai et de qualité mais aussi sur la capacité des entreprises à générer un flux d'innovation. Ce nouveau contexte appelle d'une…, In the current economic context, companies must innovate successfully. The competitiveness rests today on the criteria of cost, time and quality but also on the capacity of the companies to generate a flow of innovation. This new context calls, on the one hand, the evolution of the modes of…

Automatique / Robotique. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, 2002. Français. ⟨NNT : 2002VALE0022⟩. ⟨tel-03442323⟩

• Article dans une revue

On identifiability of linear time-delay systems

Y. Orlov, L. Belkoura, Jean-Pierre Richard, Michel Dambrine

Identifiability analysis is developed for linear time-delay systems with delayed states, control inputs, and measured outputs, all with a finite number of lumped delays. These systems are governed by linear functional differential equations with uncertain time-invariant parameters and delays. It is…

IEEE Transactions on Automatic Control, 2002, 47 (8), pp.1319-1324. ⟨10.1109/TAC.2002.801202⟩. ⟨hal-02560704⟩

• Article dans une revue

Robust control of delay systems: a sliding mode control design via LMI

Frédéric Gouaisbaut, Michel Dambrine, Jean-Pierre Richard

This paper considers the sliding mode control of uncertain systems with single or multiple, constant or time-varying state-delays, submitted to additive perturbations. The sliding surface is designed so to maximize the calculable set of admissible delays. The conditions for the existence of the…

Systems and Control Letters, 2002, 46 (4), pp.219-230. ⟨10.1016/S0167-6911(01)00199-2⟩. ⟨hal-00369230⟩

• Article dans une revue

Characterisation of the diffusion states by data compression

M. Bigerelle, A. Iost

Computational Materials Science, 2002, 24 (1-2), pp.133-138. ⟨10.1016/S0927-0256(02)00191-X⟩. ⟨hal-04541783⟩

• Communication dans un congrès

A scenistic approach to designing personalized second language learning tracks : a quality-based method to SLA

Michel Labour, Igor Crevits, Sylvie Leleu-Merviel

CALICO 2002, Creating Virtual Language Learning Communities, Mar 2002, Davis, United States. pp.156-159. ⟨hal-03659265⟩

• Article dans une revue

Sliding mode control of linear time delay systems: a design via LMIs

Frédéric Gouaisbaut, Michel Dambrine, Jean-Pierre Richard

Two types of sliding mode controllers for uncertain time delay system are designed. The conditions for the existence of the sliding regime are studied via Lyapunov–Krasovskii functionals. The upper bound of the delay is then shown to be the solution of a convex minimization problem expressed in…

IMA Journal of Mathematical Control and Information, 2002, 19 (1 and 2), pp.83 - 94. ⟨10.1093/imamci/19.1_and_2.83⟩. ⟨hal-01767591⟩

• Communication dans un congrès

Résolution d'un problème industriel de maintenance des TGV à la SNCF

Yann Le Quéré, Marc Sevaux, Damien Trentesaux, Christian Tahon

4ème congrès de la Société Française de Recherche Opérationnelle et d'Aide à la Décision, Feb 2002, Paris, France. ⟨hal-03225821⟩

• Thèse

Evaluation de stratégies de commande pour véhicules hybride paralleles, Evaluation of control strategies for parallel hybrid vehicles

Sebastien Delprat

électriques associés à un moteur thermique. La première partie décrit les grandes familles d'architectures et le prototype réalisé au LAMIH au cours de travaux précédents. La deuxième partie est consacrée à l'étude d'algorithmes, appelés stratégies de commande, qui choisissent à…, Hybrid vehicles are usually propelled by one or two electric motor and an internal combustion engine. The first part of this study presents some classical mechanical arrangements and describes the prototype built at the LAMIH during a previous project. Algorithms, called control strategy, are used…

Automatique / Robotique. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2002. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00007966⟩