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Thèse

Wireless and Wired Ethernet for Intelligent Transportation Systems, Ethernet câblé et sans-fil pour les systèmes de transport intelligents

Ramez Daoud

This study focuses on the wireless as well as the wired aspect of Intelligent Transportation Systems (ITS). The On-Board network of a future smart vehicle is designed using Switched Ethernet as a backbone. This architecture aims at minimizing the amount of wiring present in today’s cars. With the…, Cette étude se focalise sur les aspects de communications filaires et sans fil des systèmes de transports intelligents. Dans une première partie, le réseau embarqué d’un véhicule est constitué à l’aide du réseau Ethernet. Cette approche vise à diminuer la quantité de câbles présents dans les…

Automatic Control Engineering. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, 2008. English. ⟨NNT : 2008VALE0033⟩. ⟨tel-03012174⟩

Thèse

PERCOMOM : une méthode de modélisation des applications interactives personnalisées appliquée à l'information voyageur dans le domaine des transports collectifs., PERCOMOM: a modeling method for personalized interactive application Application to traveler information in public transportation

Arnaud Brossard

Cette thèse propose une première version d'une méthode de modélisation des applications interactives personnalisées à travers une approche dirigée par les modèles. Cette méthode, appelée PERCOMOM (PERsonalization and COnceptual MOdeling Method), vise à permettre la création d'applications…, This thesis proposes a first version of a modelling method for personalized interactive applications through a model driven approach. This method, called PERCOMOM (PERsonalization and COnceptual MOdeling Method), aims to allow the creation of interactive applications of WIMP type (Windows, Icons,…

Interface homme-machine [cs.HC]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2008. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00363256⟩

Thèse

Contribution des «scénarios patterns» et du raisonnement à partir de cas à la modélisation conceptuelle des applications logicielles, Contribution of "scenarios patterns" and case based reasoning (CBR) to the design modeling of software applications

Bilal Hussein

Situé dans le domaine de l’ingénierie des besoins, l’exposé concerne la contribution de la notion de « scénario pattern » et du Raisonnement à Partir de Cas (RàPC) à la construction automatisée du modèle de conception des applications logicielles complexes. L’objectif est d’optimiser la tâche amont…, Located in the field of requirement engineering, the thesis concerns the contribution of the concept of "scenario pattern" and Case-Based Reasoning (CBR) in order to construct automatically a design model for complex software applications. The objective is to optimize the task ahead of…

Informatique. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis; Université libanaise, 2008. Français. ⟨NNT : 2008VALE0035⟩. ⟨tel-03012339⟩

Article dans une revue

An iterative variable-based fixation heuristic for the 0-1 multidimensional knapsack problem

Christophe Wilbaut, Saïd Salhi, Saïd Hanafi

An iterative scheme which is based on a dynamic fixation of the variables is developed to solve the 0-1 multidimensional knapsack problem. Such a scheme has the advantage of generating memory information, which is used on the one hand to choose the variables to fix either permanently or temporarily…

European Journal of Operational Research, 2008, 199, pp.339 - 348. ⟨10.1016/j.ejor.2008.11.036⟩. ⟨hal-03723748⟩

Thèse

Sur l'utilisation active de la diversité dans la construction d'ensembles de classifieurs. Application à la détection de fumées nocives sur site industriel, On the usability of diversity when training multiple classifier systems. Application to the detection of hazardous smokes on industrial facilities.

David Gacquer

L'influence de la diversité lors de la construction d'ensembles de classifieurs a soulevé de nombreuses discussions au sein de la communauté de l'Apprentissage Automatique ces dernières années. Une manière particulière de construire un ensemble de classifieurs consiste à sélectionner…, Discussions about the influence of diversity when designing Multiple Classifier Systems has been an active topic in Machine Learning overs recent years. One possible way of considering the design of Multiple Classifier Systems is to select the ensemble members from a large pool of classifiers…

Autre [cs.OH]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2008. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00392616⟩

Thèse

WISDOM : Méthode d'aide à la conception de sites web basée sur la réutilisation conceptuelle et logicielle, WISDOM : a web site design method based on the reuse of design & software solutions

Etienne Cocquebert

La nature et les acteurs d'un site web ont considérablement évolués depuis leur apparition en 1996 : les premiers sites diffusaient de l'information statique et étaient réalisés de manière artisanale par peu d'acteurs, alors que désormais, ils sont devenus un vecteur privilégié d…, The nature and actors of a website have evolved since their emergence in 1996: the first sites displayed static information and were achieved by few designers, whereas they become the usual way to broadcast dynamic information, to collaborate between users and are made by team projects involving…

Web. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2008. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00404523⟩

Article dans une revue

An alternative to inverse dynamics joint torques estimation in human stance based on a Takagi-Sugeno unknown inputs observer in the descriptor form

Kevin Guelton, Sebastien Delprat, Thierry-Marie Guerra

An alternative to inverse dynamics joint torques estimation in human stance is proposed. This alternative is based on unknown-input observers which allow real-time estimation of joint torques and angular velocities from measurements of the angular positions. To design the aforementioned observer, a…

Control Engineering Practice, 2008, 16 (12), pp.1414-1426. ⟨10.1016/j.conengprac.2008.04.002⟩. ⟨hal-00793233⟩

Article dans une revue

Propulsion and Braking in the Study of Asymmetry in Able-Bodied Men's Gaits

François Potdevin, Christophe Gillet, Franck Barbier, Yann Coello, Pierre Moretto

The present study was designed to test functional differences between both lower limbs in able-bodied gait according to fore-aft force impulse analyses and to assess the existence of a preferential lower limb for forward propulsion and braking. The leg that did more of the braking (Most Braking…

Perceptual and Motor Skills, 2008, 107 (3), pp.849-861. ⟨10.2466/PMS.107.3.849-861⟩. ⟨hal-04396182⟩

Article dans une revue

Does B.I.R.D foot control supply sensitivity disturbance induced by EMLA cream anaesthesia ?

Aurélien Descatoire, Pierre Moretto

Numerous studies on the development of new biofeedback device conception have already been undertaken. Patients with loss of protective pain sensation are unable to modify their gait when abnormal and excessive plantar pressure occurs. For this reason, _we have developed and tested a portable…

Journal of Medical Informatics and Technologies, 2008, 12, pp.123-127. ⟨hal-04396133⟩

Article dans une revue

A behavioral multi-agent model for road traffic simulation

Arnaud Doniec, René Mandiau, Sylvain Piechowiak, Stéphane Espié

Multi-agent systems allow the simulation of complex phenomena that cannot easily be described analytically. Multi-agent approaches are often based on coordinating agents whose actions and interactions are related to the emergence of the phenomenon to be simulated. In this article, we focus on road…

Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2008, 21 (8), pp.1443-1454. ⟨10.1016/j.engappai.2008.04.002⟩. ⟨hal-04129203⟩