Publications

• Thèse

Conception mécanique d'un accouplement à roue-libre pour le moteur thermique d'un véhicule hybride parallèle thermique et électrique, Mechanical design of a free-wheel clutch for the internal combustion engine of a parallel thermal and electric hybrid car

Jean-Jacques Santin

Ce mémoire porte sur la conception d'un accouplement à roue-libre. Il est destiné à remplacer l'embrayage piloté d'un véhicule hybride parallèle " ZEV ", simple arbre, à boîte de vitesses pilotée. Le premier chapitre définit le véhicule hybride étudié. Il développe ses…, This thesis deals with the design of a free-wheel clutch. This unit is intended to replace the automated dry single-plate clutch of a parallel hybrid car with thermal and electric powertrain. Furthermore, the car is a single shaft zero emission vehicle fitted with a controlled gearbox. Chapter one…

Mécanique [physics.med-ph]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, 2001. Français. ⟨NNT : 2001VALE0027⟩. ⟨tel-03428858⟩

• Communication dans un congrès

Vers une approche holistique en recherche d'information contextuelle

Emmanuel Jamin, Emmanuelle Grislin-Le Strugeon, Sylvie Leleu-Merviel, Christophe Kolski

La recherche d'information s'établit selon un processus complexe puisqu'il s'agit d'élaborer une continuité sémantique entre des besoins d'information d'un utilisateur et des systèmes informatiques, et à travers des étapes bien précises. L'objectif de cet…, The search for information is established according to a complex process since it is a question of working out a semantic continuity between needs for information of a user and information processing systems, and through precise stages. The objective of this article consists, starting from the…

NîmesTIC 2001, Dec 2001, Nîmes, France. ⟨hal-03350596⟩

• Article dans une revue

Riveted joint modeling for numerical analysis of airframe crashworthiness

B. Langrand, E. Deletombe, E. Markiewicz, P. Drazétic

Finite Elements in Analysis and Design, 2001, 38 (1), pp.21-44. ⟨10.1016/S0168-874X(01)00050-6⟩. ⟨hal-04911382⟩

• Communication dans un congrès

La Gestion Partagée des Approvisionnements, outil déterminant pour l'optimisation de la supply chain

Fouad Jawab, Driss Bouami, Christian Tahon

La Gestion Partagée des Approvisionnements (G.P.A) est considérée actuellement comme l'une des techniques les plus innovantes et les plus efficaces de la gestion des interfaces entre les industriels et les commerçants. Dans cet article nous présentons la GPA dans le cadre des réseaux d'…, The Replenishment constitutes a determining factor in the Optimization of Stream among the operators of a same sector, within the framework of the partnership. In this article we approach the Replenishment as a constituent of the chain of value allowing to loosen a competitive advantage within the…

Conception et production intégrées, Oct 2001, Fès, Maroc. ⟨hal-01741607⟩

• Communication dans un congrès

Multi-Agent Road Traffic Simulation:

Alexis Champion, René Mandiau, Stéphane Espie, Christophe Kolski

ITS World Congress, Oct 2001, Sydney, Australia. ⟨hal-03350843⟩

• Proceedings/Recueil des communications

LDAP, Databases and Distributed Objects : Towards a Better Integration

Thierry Delot, Pascal Dechamboux, Béatrice Finance, Lepetit Yann, Gilles Lebrun

For the needs of web platforms (portals, e-commerce, telephony on Internet, etc) and network platforms (switches, routers, SCPs, etc), organizations manage more and more data using LDAP servers. LDAP (Lightweight Directory Access Protocol) [20] is the standard, proposed by the Internet Engineering…

VLDB 2001 International Workshop, Sep 2001, Rome, Italy. 2209, pp.140-154, 2001, Lecture Notes in Computer Science, ⟨10.1007/3-540-45432-2_11⟩. ⟨hal-00489230⟩

• Communication dans un congrès

Managing CORBA Objects with Dynamic Behaviour in a Directory

Béatrice Finance, Thierry Delot

Abstract: At present, objects may be located on Corba (Common Object Request Broker Architecture [14]) platforms using either the naming service [15] or the trading service [17], both standardized by OMG (Object Management Group). By associating a name to a Corba object, the naming service helps…

Third International Symposium on Distributed Objects and Applications (DOA'01), Sep 2001, Rome, Italy. ISBN: 0-7695-1300-X, pp.0105, ⟨10.1109/DOA.2001.954076⟩. ⟨hal-00489253⟩

• Thèse

Optimisation par la méthode des éléments finis du formage robotisé du verre, Optimisation of the robotised glass forming with the finite elements method

Christophe Maréchal

Pour répondre à un besoin grandissant de fabrication de produits en verre, en petite et en moyenne série, le premier robot souffleur de verre a été développé tout récemment. Face à cette nouvelle technologie qui intéresse paticulièrement les cristalleries, le savoir-faire reste à ce jour l'…, To answer an increasing need for glass product manufacturing in both small and medium series, the first glass-blower robot was recently developed. In the face of this new technology, which particularly interests crystal glass-makers, expertise remains the main decision making element whic…

Génie mécanique [physics.class-ph]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, UVHC, (France), 2001. Français. ⟨NNT : 2001VALE0018⟩. ⟨tel-03002064⟩

• Communication dans un congrès

A methodology for decision support system design in railway capacity evaluation

Sophie Lepreux, Mourad Abed, Christophe Kolski, Serge Jung, Michel Legendre

The railway network capacity is an essential indicator for the investment in the infrastructures. Several works was already carried out on the problems of the capacity calculation while following formal or probabilistic methods. However, the tools based on these methods do not correspond exactly to…

20th European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control, Jun 2001, Lyngby, Denmark. ⟨hal-03395120⟩

• Communication dans un congrès

Vers un système d'aide à l'évaluation de la capacité des réseaux ferroviaires

Sophie Lepreux, Mourad Abed, Christophe Kolski, Serge Jung, Michel Legendre

Toute entreprise d’investissement dans les réseaux ferroviaires doit connaître la capacité du réseau car elle constitue un indicateur de l’état du système de transport et de ses possibilités. Le calcul de la capacité est complexe du fait des caractéristiques des réseaux ferrés. Ce papier présente…

2ème Conférence Annuelle d'Ingénierie Système, Jun 2001, Toulouse, France. ⟨hal-03351337⟩