Publications

• Rapport

Agents intelligents au service de l'information multimodale dans les transports de personnes

Christelle Petit-Rozé, Emmanuelle Grislin-Le Strugeon, Mourad Abed, Guillaume Uster, Christophe Kolski

[Rapport de recherche] Université de valenciennes et du Hainaut-Cambrésis; LAMIH, Valenciennes. 2001. ⟨hal-03485139⟩

• Chapitre d'ouvrage

The effect of visual form perception. Experimental research

Laurent Desombre, Noël Malvache, Sylvie Leleu-Merviel

La théorie de la détection du signal est utilisée comme modèle pour une activité de supervision : les décisions de l’utilisateur détectant des variations de forme dans des représentations graphiques (bar graphe versus vue étoilée). Le facteur « amplitude de la variation est spécialement étudié. Il…

Hypertextes, hypermédias : nouvelles écritures, nouveaux langages, Hermès Science Publications, pp.351-362, 2001, 2-7462-0341-3. ⟨halshs-04460683⟩

• Article dans une revue

Dimensionnement en dynamique rapide de multi-matériaux utilisés en aéronautique

Daniel Coutellier, Patrick Rozycki

L'application des matériaux composites à des structures soumises à des phénomènes complexes en dynamique rapide nécessite le développement de nouveaux moyens de simulation numérique. La présentation, qui est ici réalisée, est la synthèse des travaux menés au laboratoire dans ce domaine en…

Mechanics & Industry, 2001, 2 (1), pp.23-31. ⟨10.1016/S1296-2139(00)01079-4⟩. ⟨hal-01006749⟩

• Communication dans un congrès

Présentation du Groupe de Recherche Raisonnement Automatique et Interaction Homme-Machine

Christophe Kolski

Treizième journées sur l'ingénierie de l'Interaction Homme-Machine de l'AFIHM, Sep 2001, Lille, France. ⟨hal-03433231⟩

• Article dans une revue

Computational methods for predicting impact damage in composite structures

Alastair F. Johnson, Anthony K. Pickett, Patrick Rozycki

This paper describes recent progress in materials modelling and numerical simulation of the impact response of fibre reinforced composite structures. A continuum damage-mechanics (CDM) model for fabric-reinforced composites is developed as a framework within which both in-ply and delamination…

Composites Science and Technology, 2001, 61 (15), pp.2183-2192. ⟨10.1016/S0266-3538(01)00111-7⟩. ⟨hal-01005986⟩

• Chapitre d'ouvrage

Bayes-fiducial analysis for human performance assessment in visual inspection

Laurent Desombre

Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics Volume Six | Industrial Ergonomics, HCI, and Applied Cognitive Psychology, Ashgate Publishing Limited, 2001, 0-7546-1338-0. ⟨halshs-04460695⟩

• Communication dans un congrès

A questionnaire-based discount evaluation mathod using guidelines for process control interactive applications

Christophe Kolski, Bernard Riera, Thierry Berger

In order to put in a prominent position positive and negative points about human- machine interfaces in a supervisory control room, « fast » evaluation methods (or so-called discount evaluation methods) can be used. One of these, based on guidelines, is presented in this paper. It is based on a…

International Workshop on Tools for Working with Guidelines, Oct 2000, Biarritz, France. pp. 127-138, ⟨10.1007/978-1-4471-0279-3_12⟩. ⟨hal-03409136⟩

• Chapitre d'ouvrage

Modélisation des tâches dans la conception et l'évaluation des systèmes interactifs : la méthode SADT/Petri

Mourad Abed, Houcine Ezzedine, Christophe Kolski

Christophe Kolski. Analyse et conception de l'IHM : interactions homme-machine pour les SI, 1, Hermès Science, pp. 145-174, 2001, 2-7462-0239-5. ⟨hal-03350132⟩

• Chapitre d'ouvrage

Agents intelligents en interaction homme-machine dans les systèmes d'information

Emmanuelle Grislin-Le Strugeon, Emmanuel Adam, Christophe Kolski

Christophe Kolski. Environnements évolués et évaluation de l'IHM. Interaction Homme-machine pour les SI, 2, Hermès Science, pp. 209-248, 2001, 2-7462-0243-3. ⟨hal-03350324⟩

• Article dans une revue

A bilevel model for toll optimization on a multicommodity transportation network

Luce Brotcorne, Martine Labbé, Patrice Marcotte, Gilles Savard

We consider the problem of determining a set of optimal tolls on the arcs of a multicommodity transportation network. The problem is formulated as a bilevel mathematical program where the upper level consists in a firm that raises revenues from tolls set on arcs of the network, while the lower…

Transportation Science, 2001, 35 (4), pp.345-358. ⟨10.1287/trsc.35.4.345.10433⟩. ⟨hal-01255608⟩