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Tengo el placer de anunciar que defenderé mi tesis este jueves 24 de octubre de 2024 a partir de las 10h en el anfiteatro T. TISON anfiteatro ubicado en el CISIT (LAMIH).

Los temas que se estudiarán en el marco de esta Cátedra son relevantes para construir una logística sostenible y resiliente que se adapte mejor a las necesidades de nuestra región. Plantean cuestiones científicas y técnicas que requieren un análisis y una investigación de alto nivel de especialización y un aumento de las competencias que justifique el recurso a la colaboración internacional.

La Cátedra se centra en el desarrollo de una logística sostenible y resiliente que se adapte mejor a las necesidades de nuestra región.

Influencia del drop del calzado en la locomoción y el desarrollo en jóvenes atletas: adaptaciones a corto y largo plazo

Nuestra plataforma consiste en un conjunto de plataformas dedicadas a la caracterización de materiales, estructuras y superficies en condiciones extremas de temperatura, carga y velocidad de deformación y para diversos materiales (metálicos, polímeros, compuestos, orgánicos)

Como parte de la dirección científica del Departamento Mecánica del LAMIH, me complace anunciar el seminario de Rodica Niculescu, Profesora de HDR en el Laboratorio de Combustibles y Lubricantes Responsables en el CRCD-Centro de Investigación del Automóvil, Universidad de Pitesti, Rumanía.

Doctora de Mecánica, Docente de HDR en el Laboratorio de Combustibles y Lubricantes Responsables en el CRCD-Centro de Investigación del Automóvil, Universidad de Pitesti, Rumanía.

Este seminario se celebrará el:

Lunes 27/11 a las 17h en el anfiteatro E7 en Claudin Le Jeune 2.
Y
Martes 28/11 a las 11h en la sala de conferencias E8 en Claudin Le Jeune 2.

Usted es libre de elegir la franja horaria que más le convenga.

Control humano sensible de sistemas basados en inteligencia artificial

Inteligencia artificial para el apoyo al mantenimiento preventivo en el diagnóstico de sistemas

Cuantificación del coste biomecánico de los desplazamientos urbanos en silla de ruedas para la accesibilidad de las ciudades del mañana

El 30º congreso anual de la Sociedad Francesa de Ingeniería Térmica fue organizado conjuntamente por el LAMIH UMR CNRS 8201 de la Université Polytechnique Hauts-de-France y el equipo de investigación de la Unidad de Ingeniería Térmica y Combustión de la UMONS.

La investigación en la UPHF se reparte entre 4 grandes laboratorios, incluyendo 2 UMR del CNRS. Su estrategia está definida por 3 ejes estratégicos que abordan los principales retos de la sociedad.