Mozhgan Jahanafroozi, doctoreante au LAMIH
  • Buscar en

Defensa de la tesis de Mozhgan Jahanafroozi

La señora Mozhgan Jahanafroozi defenderá públicamente su tesis titulada «Oportunidades de digitalización y optimización sostenible del transporte en la logística inversa en la economía circular».

  • Le 10/06/2026

  • 10:00 - 12:00
  • Presentación
  • Campus de Mont Houy
    Amphi IEMN

Resumen

Esta tesis se enmarca en el ámbito de la optimización de los sistemas de logística inversa en la economía circular, donde es necesario garantizar una gestión eficaz de los flujos de devolución bajo importantes restricciones operativas, económicas, medioambientales y sociales. Se basa en un doble enfoque que combina la investigación empírica y la modelización matemática, con el fin de identificar los factores clave para mejorar la fase de recogida y formalizar su optimización.

Un estudio empírico basado en una encuesta a expertos del sector identifica la fase de recogida como la etapa más crítica de las operaciones de logística inversa, y revela que el análisis de macrodatos (Big Data Analytics) se percibe como la tecnología de la Industria 4.0 más determinante, al mejorar la visibilidad de los datos y la calidad de la toma de decisiones.

Motivada por la importancia central del proceso de recogida, la tesis desarrolla un marco de optimización basado en el Problema de Localización y Rutas con Capacidad para las Operaciones de Recogida en Logística Inversa (Capacitated Location-Routing Problem for Pick-up Operations in Reverse Logistics — CLRP-RL-P).

El modelo de programación lineal en números enteros mixtos propuesto integra de forma conjunta los costes económicos, las emisiones de CO₂ y las restricciones relacionadas con el bienestar de los conductores. Se resuelve mediante Gurobi, complementado con un enfoque matemático-heurístico que combina la búsqueda por vecindad variable (VNS) y la programación matemática para instancias de gran tamaño.

Los experimentos computacionales demuestran la eficacia del marco propuesto para diseñar redes de logística inversa sostenibles, coherentes con los objetivos de la economía circular.

Composición del jurado

Ponentes:

  • Feng CHU, catedrático, Universidad de Évry Paris-Saclay – IBISC, Évry Courcouronnes
  • Imed KACEM, catedrático, Universidad de Lorena, Metz

Examinadores:

  • Hamid ALLAOUI, catedrático, Universidad de Artois
  • Marwa NOUIRI, profesora titular, IUT de Nantes – Universidad de Nantes
     

Codirectores de tesis:

  • Abdelhakim ARTIBA, catedrático, Universidad Politécnica de Hauts-de-France
  • Joseph SARKIS, catedrático, Worcester Polytechnic Institute, EE. UU.

Tutores:

  • Abdessamad AIT EL CADI, catedrático, Universidad Politécnica de Hauts-de-France
  • Abdelghani BEKRAR, profesor titular con habilitación docente (HDR), Universidad Politécnica de Hauts-de-France

Palabras clave

Logística inversa; Economía circular; Problema de localización y rutas con restricciones de capacidad; Matheurística; Industria 4.0; Desarrollo sostenible.

Contactos

Abdessamad Ait El Cadi

Abdelghani Bekrar