Banc à pile combustible

ALTOS

Optimización de los sistemas auxiliares de gestión térmica y suministro de aire para pilas de combustible

Las pilas de combustible son una fuente importante de energía para el futuro.

El objetivo de este proyecto es estudiar, con fines de optimización, el sistema de gestión térmica de una pila de combustible con un enfoque experimental y modelización.

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El hidrógeno está llamado a desempeñar un papel clave en la transición energética, especialmente en la descarbonización del transporte

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Los vehículos de pila de combustible necesitan suministrar energía de forma fiable, tanto en funcionamiento estable como durante las fases de aceleración o frenado. Sin embargo, casi la mitad del coste de un sistema de pila de combustible procede de sus sistemas auxiliares, en particular la gestión del aire y la refrigeración, que tienen una gran influencia en la eficiencia y la durabilidad del vehículo.

Los vehículos de pila de combustible deben suministrar energía de forma fiable, tanto en funcionamiento estable como durante las fases de aceleración o frenado.

Una gestión inadecuada de la temperatura, la humedad o la presión puede reducir el rendimiento y acelerar el envejecimiento de los componentes

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El proyecto ALTOS pretende diseñar y optimizar mejor estos sistemas clave.

Basándose en herramientas de modelización de código abierto y en pruebas experimentales, ALTOS desarrollará modelos fiables del circuito de aire y refrigeración, con el fin de mejorar la eficiencia global y la robustez de los vehículos de hidrógeno, especialmente en el caso de las arquitecturas multipila.

Diseño de sistemas de refrigeración.

Departamento(s) Socio(s) Importe global Mecánica

LHEEA (Ecole Centrale de Nantes, )
LIFSE (Escuela Nacional Superior de Artes y Oficios de París)

630 k€ Apoyo principal Reembolso Fecha(s) ANR Nacional 2025 - 2029

Palabras clave

pilas de combustible, gestión térmica, refrigeración, optimización, dimensionamiento, control, modelización, mediciones experimentales

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Céline Morin