TRANSPAR

Para aumentar la eficiencia y optimizar el funcionamiento de los motores térmicos, es esencial el estudio y control de los intercambios parietales de calor a varios niveles (cámara de combustión, conductos de admisión y escape, intercambiadores, etc.). En esta tesis, los intercambios parietales se caracterizan mediante enfoques experimentales y de modelización. En el LHEEA (Ecole Centrale Nantes), se realizan mediciones en un enfriador de aire sobrealimentado de un motor de combustión interna. En el LAMIH, el objetivo es desarrollar mediciones en un modelo específico (máquina alternativa acoplada a un tubo) con metrología de vanguardia (microtermopares, pirómetro, etc.). Estas mediciones también se compararán con cálculos CFD y modelos 0D para poner de relieve el aspecto dinámico de los fenómenos físicos. Otro reto es realizar mediciones transitorias, que pondrán de relieve la correlación entre las variaciones temporales del flujo parietal y las variaciones de velocidad. De este modo, los intercambios parietales se caracterizarán y modelizarán completamente mediante los enfoques complementarios de los dos laboratorios para las aplicaciones de los motores térmicos, con el fin de optimizar su eficacia energética.

Cálculo de los flujos parietales.