TRANSPART

Posicionado en la frontera entre la tribología y la mecánica de fluidos, el estudio se descompone en varias fases, entre las cuales :

• fase de pre-estudio de una sencilla configuración académica de inyección de partículas con el fin de comparar la pertinencia de varios modelos numéricos.
• fase de caracterización .
• fase de caracterización : pruebas de frenado tribológico a escala reducida en un sistema real utilizando HSM (máquina de mecanizado de alta velocidad) para crear experimentalmente partículas a partir de la degradación de las superficies de fricción con el fin de caracterizarlas (tamaño, forma, composición) y visualizar su emisión (velocidad, concentración y trayectoria).
• fase de modelización .
• fase de modelización : Con el fin de determinar un modelo numérico multifase predictivo del comportamiento de las partículas a partir de los ensayos de visualización realizados.
• fase de visualización : Con el fin de determinar un modelo numérico multifase predictivo del comportamiento de las partículas a partir de los ensayos de visualización realizados.

Se está desarrollando un prototipo de banco de pruebas en el LAMIH.