Laurent
CAUFFRIEZ

  • Bâtiment Jonas
    Bureau 104

LAURENT CAUFFRIEZ is an Associate Professor with a postdoctoral  habilitation  to supervise research (http://www.univ-valenciennes.fr/gdr-macs/hdr or open archive http://hal.archives-ouvertes.fr/.

He teaches at the ENSIAME (The National School of Engineering for Computer Science, Automation, Mechanics and Electronics) in Valenciennes.

He is a member of the Department of Automation and Control within LAMIH research laboratory UMR CNRS 8201 (Laboratory of Industrial and Human Automation, Mechanics and Computer Science).

His research deals with dependability and RAMS- study (Reliability, Availability, Maintainability, Safety) in complex systems and is applied principally to production systems, distributed control/command systems and railway systems. 

Research Profile:

Systemic approach for the design and dependability valuation of complex system

Method and formalism for designing and specifying RAMS parameters of complex control systems

Dependability assessment of new complex automated system

RAMS performance diagnosis of line production

Keywords:

Dependability study, Design of complex systems, Network control systems, Operational architecture, Intelligent instrumentation, Safe-SADT formalism

Factory production lines, Production performance improvement, Performance indicators, Performance diagnosis

Diplômes universitaires

  • 2005 :

    Habilitation thesis of the University of Valenciennes and Hainaut-Cambrésis (UVHC)

    Method and model for dependability valuation of complex automated system : Application to the performance of production lines – Application to the design of intelligent distributed control

    systems - Available on GDR-MACS website (in French) : http://www.univ-valenciennes.fr/GDR-MACS/ or open archive http://hal.archives-ouvertes.fr/

  • 1994 :

    PhD thesis of the University of Valenciennes and Hainaut-Cambrésis (UVHC)

    Contribution to the real-time valuation of production performance of workshop system in distributed supervision application

  • 1989 :

    Graduate in German Speaking as foreign languages

    Carl Duisberg Centrum - Radolfzell (Bodenseee)

Expériences professionnelles

  • Since 2001- :

    In charge of double diploma between Valenciennes and Germany (TU Dresden, University Saarbrücken)

    Expert appraisement to the French-GermanUniversity (Deutsch-Französisches Hochschulintsitut DFH/UFA)

  • 1998 - 2001 :
    In charge of ENSIAME Industrial Relationship 

Valorisations industrielles

    Contrats de recherche

  • PHD Thesis, Master Thesis and Technological Research Diploma in terms with industrial research contracts:
    Renault Douai (France)
    Sevelnord Hordain (France)
    Bombardier Transports (France)
    Bosch Schwieberdingen (Germany)

Autres

  • National Research

    1992-1995 Working-Group 2033 of French Ministry

    Impact of emergence of fieldbusses and intelligent instrumentation on architecture design of automated systems CRIN, CRAN, LAIL, LISTIC, LAMIH, CEA, EDF/DER

     

    1995-1999 Dependability Working-Group of APIST-CIAME

    Interprofessionnal Comity for Automation and Measure

    CRAN, LAIL, LAMIH, LISTIC, INRS, CROUZET, CEA, DGA, ICAM

    Since 1999 Dependability Working-Group - Club 18.3 of CIAME SEE

    Society of Electrical Engineering

    CRAN, LAIL, LAMIH, LISTIC, INRETS, INRS

    Since 2006 GIS (Group of Scientific Interest - French Ministry) for Supervision, Dependability and Safety of large system

    Development and method for the design and exploitation of large, dependable and safe systems

    CRAN, CRESTIC, EDF R&D, HEUDIASYC, ICD, LAGIS, LAMIH, LCFR, LORIA

    2003-2003Specific action RTP55 of CNRS belong to SyCoRéso

    Method and model for the dependability study of distributed systems

    CRAN, LAGIS, LCIS, LISTIC, INERIS, INRS, INRETS, CEA, Crouzet

    Since 2008Co-leader of CONECSDF Working GROUP (Diagnostic, Dependability of controlled network systems) belonging to national GDR-MACS

    Development and method for the design and diagnosis of controlled network systems

    CRAN, LAGIS, TEMPO, LISTIC, INRETS, INRS

    Regional Research

    1997-2000 Working-Group 2 of GRAISYHM (Research Group on Integrated Automation and Human-Machine System)

    Intelligent instrumentation and architecture of distributed control/command systems

    LAGIS, LAMIH

    Since 2001Pole of Excellence Sciences and Technology for Safety in Transportation System

    Control of system complexity and Proposition of methods to choose and improve dependable architectures for complex automated systems

    Co-leader of Project 7 with Pr. Mireille Bayart, LAGIS

    2009-2014Project "Active Monitoring of Railway Systems" 

    FUI  Research Project with following regional companies BOMBARDIER, HIOLLE, INRETS, PROSYST and TEMPO/PSI Lab.

    2015-2016        Co-leader of RESYGESS project: REsilence of Management SYstems of Safety applied to railway systems

    The objective of this project is to provide an organizational model to insure safety integrity level in order to point out more quickly failures within the safety management system.

    This organizational model must be usable by safety experts for railway systems certification.

     

    EPSF (Public National Etablisment for Railway Safety, Amiens, France) and IRT Railenium (Research Institute in Railway, Valenciennes, France)

    European Project

    2000-2001Transport Technology Product & Process innovation management TRANSTECH

    Action 7: Development of a cooperative Engineering Tool for alarm generation of automated machines

    Project leader : University of Valenciennes and Hainaut Cambrésis

    2002-2004Urban Guided Transport Management System UGTMS

    Safety conceptual approach and guidelines – Human impact on FRS

    RATP, ADTRANZ, ALCATEL, ALSTOM, BVG, INRETS, ERRI, INVENSYS, JRC, University of DRESDEN and VALENCIENNES

    2004-2007European Rail Network of Excellence EURNEX

    Safe vehicle infrastructure – Operation Safety

    Project leader FAV BERLIN

    2005-2009Modular Urban Guided Rail Systems MODURBAN

    System approach for functional and technical prescription and global riskassessment

    Project leader UNIFE

    Since 2005International Campus on Safety and Intermodality in Transportation CISIT

    System approach for dependability valuation of complex system – Axis 2 Package 3

    Since 2006 European Research Group ofHuman-Machine System in Transportation HAMASYT

    Design and study of real-time control Man-Machine System

Enseignements actuels

  • Teaching profile

    Automation :

    Dependability assessment

    Methods and models for RAMS valuation (FMECA, Markov, Block Diagram, Monte- carlo, Petri-nets,…)

    Functional safety

    Intelligent Instrumentation and Fieldbusses

    Manufacturing :

    Simulation as a tool for analysis and assessment of industrial systems (SIMAN/ARENA software),

    production management

Réseaux de terrain : critères de sûreté de fonctionnement (Traité IC2, série systèmes automatisés)

Auteur(s) : CIAME
ISBN 978-2-7462-1946-5
Date de parution: 04-2009
Langue : FRANÇAIS
Env. 250p. 15.6x23.4 Relié

Réseaux de terrain : description et critères de choix

Sous la direction de : Laurent CAUFFRIEZ
Auteur(s) : CIAME
ISBN : 2-86601-724-2
Date de parution: 1999
Langue : FRANÇAIS
Env. 200p. 15.6x23.4 Relié

Revue internationale avec comité de lecture

Cauffriez L. (2017). Modelling of Safety Instrumented Systems by using Bernoulli trials: towards the notion of odds on for SIS failures analysis. Journal of Physics: Conference Series, conference 1, IOP publishing LTD, Volume 783, [DOI=http://iopscience.iop.org/journal/1742-6596].

Cauffriez L., Grondel S., Loslever P., Aubrun C. (2016). Bond Graph modeling for fault detection and isolation of a train door mechatronic system. Control Engineering Practice, 49, pp. 212-224. [IF=2.602] [DOI=10.1016/j.conengprac.2015.12.019].

Cauffriez L., Loslever P., Caouder N., Turgis F., Copin R. (2013). Robustness study and reliability growth based on exploratory design of experiments and statistical analysis. Case study using a train door test bench. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 66(1-4), pp. 27-44. [IF=1.779] [DOI=10.1007/s00170-012-4303-0].

Cauffriez L., Renaux D., Bonte T., Cocquebert é. (2013). Systemic modelling of integrated systems for decision making early on in the design process. Cybernetics and Systems, 44(1), pp. 1-22. [IF=0.507] [DOI=10.1080/01969722.2012.732787].

Loslever P., Cauffriez L., Caouder N., Turgis F., Copin R. (2012). A scale fuzzy windowing comparison applied to multivariate descriptive analysis. Intelligent Data Analysis, 16(2), pp. 279-303

Benard V., Cauffriez L., Renaux D. (2008). The Safe-SADT method for aiding designers to choose and improve dependable architectures for complex automated systems. Reliability Engineering & System Safety, 93(2), pp. 179-196

Beugin J., Renaux D., Cauffriez L. (2007). A SIL Quantification Approach based on an Operating Situation Model for Safety Evaluation in Complex Guided Transportation Systems. Journal of Reliability Engineering and System Safety, 12, pp. 1686-1700, ISSN 0951-8320

Cauffriez L., Benard V., Renaux D. (2006). A new formalism for designing and specifying RAMS parameters for complex distributed control systems : the Safe-SADT formalism. IEEE Transactions on Reliability, 55/3, pp. 397-410

Cauffriez L., Willaeys D. (2006). A predictive model for performance diagnosis of line production. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, Springer

Cauffriez L., Cicotelli J., Conrard B., Bayart M. (2004). Design of intelligent distributed control systems : A dependability point of view. Journal of Reliability Engineering and System Safety, Elsevier, 84 (1), pp. 19-32, ISSN 0951-8320

Revue nationale avec comité de lecture

Cauffriez L., Grondel S., Coutellier D. (2011). Formations internationales bi diplômantes à l'ENSIAME: Du premier double diplôme européen à la conquête des autres continents. Journal sur l'enseignement des sciences et technologies de l'information et des systèmes, 10 (Hors série) [DOI=10.1051/j3ea/2011001].

Cauffriez L., Willaeys D., Defrenne J. (1997). Mesure des indicateurs de performances de lignes de production : présentation d'une méthode et retour d'expérience. Journal Européen des Systèmes Automatisés, Hermès, Paris, 31 (8), pp. 1297-1310, ISSN 0296-1598

Cauffriez L., Defrenne J. (1995). Viabilité de l'information et réseau à diffusion : deux atouts pour la prise de décision dans un système réparti de contrôle/commande tolérant les fautes. Revue Européenne de Sûreté de Fonctionnement et de Diagnostic, 5 (2), pp. 219-247, ISSN 1166-3049

Ouvrage

Cauffriez L. (1999). Réseaux de terrain - Description et critères de choix, CIAME, , Tome 1. Hermès, Paris, ISBN 2-86601-724-2

Chapitre d'ouvrage

Cauffriez L., Conrard B. (2010). Généralités sur la sûreté de fonctionnement. Reseaux de terrain - Critère de sûreté de fonctionnement, Hermes Lavoisier, pp. , ISBN ISBN 978-2-7462-1946-5

Cauffriez L., Conrard B. (2010). Approche réseau. Réseaux de terrain - Critère de sûreté de fonctionnement, Hermes Lavoisier, pp. , ISBN ISBN 978-2-7462-1946-5

Conférence internationale avec actes et comité de lecture

Legrand C., Cebulski L., Clarhaut J., Ghazel M., Cauffriez L., El-Koursi E.-M. (2017). Performance Evaluation Model of Railway Operators Safety Management Systems. IRSC 2017, 27th International Railway Safety Council 2017, Hong Kong, octobre .

Cauffriez L. (2017). Modelling of Safety Instrumented Systems by using Bernoulli trials: towards the notion of odds on for SIS failures analysis. Journal of Physics: Conference Series,conference 1, IOP publishing LTD, 783, janvier .

Cauffriez L. (2016). Modelling of Safety Instrumented Systems by using Bernoulli trials: towards the notion of odds on for SIS failures analysis. 13th European Workshop on Advanced Control and Diagnosis ACD 2016, Lille, France, novembre .

Cauffriez L. (2015). A review of SIL theory and a demonstration on the need to truncate the exponential distribution for the generation of SIS failures: Example for a 1oo1 channel architecture. Qualita 2015, 11ème Congrès International Pluridisciplinaire en Qualité, Sûreté de fonctionnement et Développement Durable, nancy, France, pp. 1-8, mars .

Conrard B., Cauffriez L., Aubrun C., Thiriet J.-M. (2015). Vers une méthodologie d'analyse pour la co-conception et la validation de systèmes commandés en réseau. Qualita 2015, 11ème Congrès International Pluridisciplinaire en Qualité, Sûreté de fonctionnement et Développement Durable, Nancy, France, pp. 129-136, mars .

Cauffriez L., Grondel S. (2014). Real-time monitoring and diagnosis of a train door mechatronic system. IEEE/ASME 10th International Conference on Mechatronic and Embedded Systems and Applications (MESA), Ancona, Italy, septembre .

Gandibleux J., Cauffriez L., Branger G. (2011). Improving the reliability/availability of a complex system by an active monitoring based onto "augmentation concept":Application onto a railway system. Bérenguer, Grall & Guedes Soares, Advances in Safety, Reliability and Risk Management - ESREL 2011, Taylor & Francis, Troyes, pp. 2706-2713, septembre ., ISBN 978-0-415-68379-1

Turgis F., Copin R., Loslever P., Cauffriez L., Caouder N. (2010). Design of a testing bench for simulating tightened-up operating conditions of train's passenger access. ESREL, Guedes Soares & Martorell - Taylor & Francis Group, London, pp. 2279-2284, janvier ., ISBN ISBN 978-0-415-55509-8

Renaux D., Cauffriez L., Bayart M., Benard V. (2008). Valuation of operational architecture dependability using SAFE SADT formalism: Application to a Railway Braking System. D. Renaux, L. Cauffriez, M. Bayart, V. Benard, ESREL, Valencia, Spain, septembre .

Beugin J., Renaux D., Cauffriez L. (2005). A Safety assessment method for guided transportation systems: a dynamic approach using Monte Carlo and discrete event simulations. Proceedings of the 17th IMACS World Congress, Scientific Computation Applied Mathematics and Simulation, In: Borne, Benrejeb, Dangoumau & Lorimier Eds, Paris, France, juillet ., ISBN 2-915913-02-1

Beugin J., Renaux D., Cauffriez L. (2005). A SIL quantification approach to complex systems for guided transportation. Proceedings of the ESREL 2005 - European safety and reliability conference, Taylor & Francis Group, In Kolowrocki Ed., Gdansk, Pologne, pp. 197-204, juin ., ISBN 0-415-38340-4

Renaux D., Beugin J., Cauffriez L. (2005). Allocation et évaluation de la sécurité globale d'un système de transports guidés. Actes de PENTOM 2005, Performances et Nouvelles Technologies en Maintenance, Marrakech, Maroc, pp. 289-303, avril .

Benard V., Cauffriez L., Renaux D. (2004). Dependability evaluation of complex systems based on a functional dynamic model : the Safe-SADT Method. Proceedings of the International conference EuroSim'04, mai .

Renaux D., Beugin J., Cauffriez L. (2003). Proposal for a neural network approach and ordering heuristic for the fault tree evaluation. Proceedings of the European Safety and Reliability Conference, ESREL 2003, In Bedford & van Gelder Eds, Maastricht, The Netherlands, pp. 1301-1306, juin ., ISBN 90-5809-551-7

Cauffriez L., Conrard B., Thiriet J.-M., Bayart M. (2003). Fieldbuses and Their Influence on Dependability. Proceedings of 20th IEEE Instrumentation and Measurement Technology conference, IEEE/IMTC2003, Vail, Colorado, USA, pp. 83-88, mai ., ISBN 0-7803-7218-2

Benard V., Cauffriez L., Renaux D. (2003). Proposition d'un modèle probabiliste pour l'évaluation de systèmes non markoviens sûrs de fonctionnement. Colloque Francophone PENTOM 2003, Valenciennes, France, pp. 347-361, mars ., ISBN 2-905725-51-6

Beugin J., Renaux D., Cauffriez L. (2003). Modélisation d'arbres de fautes par réseaux neuronaux pour l'évaluation de la sûreté de systèmes complexes. PENTOM 2003, Performances et Nouvelles Technologies en Maintenance. Presses Universitaires de Valenciennes, Valenciennes, France, pp. 315-327, mars ., ISBN 2-905725-51-6

Benard V., Cauffriez L., Renaux D. (2002). Modélisation des paramètres de la sûreté de fonctionnement par des fonctions de transfert : Application à la disponibilité. Actes de CIFA'2002, Nantes, France, juillet .

Renaux D., Cauffriez L., Benard V. (2002). Towards an optimal production cost. Proceedings of the European Conference on System Dependability and Safety, ESREL 2002, Lyon, France, pp. 218-223, mars .

Benard V., Cauffriez L., Renaux D. (2001). Point of view of availability assessment for complex system: a method based onto transfer function. Proceedings of 10th IFAC symposium on Information Control Problems in Manufacturing, INCOM'01, Vienna, Austria, septembre .

Renaux D., Cauffriez L., Aramini S. (2001). Application of the cause-cost tree methodology for the evaluation of a failure cost. Proceedings of the International Conference European Safety and Reliability ESREL 2001, Zio Demichela Piccinini Eds, Torino, Italy, pp. 293-300, septembre ., ISBN 88-8202-099-1

Renaux D., Cauffriez L., Aramini S. (2001). Quantification du coût des défaillances, Méthode de l'arbre de causes-coûts. Actes de Qualita 2001 4ème congrés international pluridisciplinaire, Annecy, France, mars .

Berger T., Cauffriez L., Deneux D., Popieul J.-C., Sallez Y. (2000). Retour d'une expérience de pédagogie par projet, mise en œuvre intégrale d'une cellule flexible en école d'ingénieur. CIFA-Conférence Internationale Francophone d'Automatique, lille, france, juillet .

Berger T., Cauffriez L., Deneux D., Popieul J.-C., Sallez Y. (2000). Retour d'une expérience de pédagogie par projet : mise en oeuvre intégrale d'une cellule flexible en école d'ingénieur. P. Borne, J.-P. Richard, P. Vanheeghe, Actes de CIFA'2000, Conférence Internationale Francophone d'Automatique, UCIS, Villeneuve D'Ascq, France, pp. 600-605, janvier ., ISBN 2-9516453-0-9-1-5

Cauffriez L., Defrenne J. (1999). Influence upon the Temporal Coherence Of Information od Medium Access Control Method and Adressage Mode by Fielbusses. Proceedings of the Internatioal Conference on Industrial Automation, Montréal, Canada, pp. 20.1-20.4, juin ., ISBN 2-9802946-2-4

Cauffriez L., Philippe B. (1999). Classification of Medium Access Control Method, Adressage Mode and Type of Trafic by Fieldbusses. Proceedings of the AIAI, Intertional Conference on Industrial Automation, Montréal, Canada, pp. 19.13-19.16, juin ., ISBN 2-9802946-2-4

Renaux D., Cauffriez L. (1999). Equivalent Failure Rate Assessment in Case of Periodically Tested Systems. Proceedeings of ESREL'99, International Conference on Safety and Reliability, Munich - Germany, pp. 1573-1579, juin ., ISBN 9058091090

Philippe B., Cauffriez L. (1999). Une architecture objet basé sur un réseau CAN : Application à la description d'un robot mobile. Actes de INNOCAP 99, Colloque Européen PROCAP, Grenoble - France, pp. 87-92, avril .

Cauffriez L., Defrenne J. (1997). An Experimental Platform for the Reliability-Availability Evaluation of Intelligent Distributed System. Proceeding of the IFAC SICICA'97, 3rd International Conference Symposium on Intelligent Componenets and Instruments for Control Applications, Annecy - France, pp. 591-596, juin .

Cauffriez L., Willaeys D., Defrenne J. (1996). A method and a Diagnosis System to value the Production Performances of Manufacturing Flow-Line Systems. Proceedings of the International Conference on "Systems, Man and Cybernetics", IEEE/SMC, CESA and IMACS Multiconference, 2, Lille, France, pp. 814-819, juillet .

Cauffriez L., Willaeys D., Defrenne J. (1995). A tool to measure in real-time the production performance of automated manufacturing shop systems. Proceedings of 2nd international Conference on Industrial Automation, Nancy, France, 2, pp. 433-438, juin .

Cauffriez L., Willaeys D., Defrenne J. (1993). A new method to compute programmed logic functions in real-time applications : the event-triggered method. Proceedings of the IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics, IEEE SMC'93, 3, Le Touquet, France, pp. 210-215, octobre .

Conférence nationale avec actes et comité de lecture

Cauffriez L. (2021). Serious game sur la sécurité fonctionnelle IEC 61508 : Le jeu SIL Facile. CETSIS 2021 14ème édition, Club EEA, Valenciennes, France, juin .

Berger T., Cauffriez L., Deneux D., Pach C., Popieul J.-C., Sallez Y., Trentesaux D., Zambrano rey G. (2012). Du procédé réel au produit virtuel: Une palette d'outils réalistes au service des formations et de la recherche. Conférence Virtual PLM'2012, Micado, Reims, novembre .

Gandibleux J., Cauffriez L., Branger G. (2012). Evaluation de FMD d'un système dynamique hybride par Réseaux de Petri : application à un accès voyageurs. 18ème congrès Lambda Mu, Tours, octobre .

Gandibleux J., Cauffriez L., Branger G. (2012). Extension des Concepts de la norme CEI-61508 pour la conception d'un système de surveillance/diagnostic embarqué. conférence internationale francophone d'automatique CIFA, Grenoble, juillet .

Turgis F., Copin R., Loslever P., Cauffriez L., Caouder N. (2010). Proposition d'une méthodologie pour la réalisation d'essais de fiabilité sur un système complexe d'accès voyageur. Lambda MU 17, janvier .

Beugin J., Cauffriez L., Renaux D. (2007). Prise en compte du contexte opérationnel dans l'évaluation de la sécurité d'un système de transport guidé. Julie Beugin, Laurent Cauffriez, Dominique Renaux, Pentom, Performances et Nouvelles Technologies en Maintenance, Mons, Belgique, pp. CDRom, juillet .

Séminaire et autres communications

Lafarge B., Cauffriez L., Grondel S. (2019). Modélisation de systèmes mobiles coopérant communiquant sûrs de fonctionnement. First Workshop of the joint research lab, SurferLab, Valenciennes, France, janvier .

Cauffriez L., Grondel S., Coutellier D. (2011). Formations internationales bi diplômantes à l'ENSIAME: Du premier double diplôme européen à la conquête des autres continents. Journal sur l'enseignement des sciences et technologies de l'information et des systèmes, 2011(10), id#1001, janvier .

Beugin J., Cauffriez L., Renaux D., Benard V., Vanderhaegen F., Chaali-Djelassi A., Polet P. (2005). Human factor impact on functional and technical prescriptions. European MODURBAN Meeting, London, UK, juin .

Cauffriez L., Beugin J., Renaux D., Millot P. (2003). Design of urban guided transport management system : a dependability point of view. Deliverable D6, Safety conceptual approach and guidelins, 5th framework programme, Contact GRD2-2000-30090, pp. 70-75, janvier .

Bayart M., Robert M., Benoit G., Cauffriez L. (1998). Dans la jungle des réseaux de terrain : vers un guide de choix dédié automatisation d'applications. Revue de l'Electricité et de l'Electronique, 3, pp. 44-48, ISSN 1265-6534, janvier .

Rapport de contrat de recherche

Cauffriez L., Beugin J., Renaux D., Millot P. (2003). Design of Urban Guided Transport Management System : A dependability point of view. UGTMS Project, Deliverable D6, Safety conceptual approach & guidelines, 5th Framework Program, Contract GRD2-2000-30090, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, janvier .

Cauffriez L., Renaux D., Vanderhaegen F. (2003). Deliverable D6, Safety conceptual approach & guidelines. 5th Framework Program, Contract GRD2-2000-30090, Urban Guided Transport Management, pp. 2-76, Paris, France, janvier .

Cauffriez L., Renaux D., Vanderhaegen F. (2003). Deliverable D4, Report on Users Group and Network of Universities Activities. 5th Framework Program, Contract GRD2-2000-30090, pp. 2-17, Paris, France, janvier .

Benard V., Cauffriez L. (2002). Méthode et modèle pour l'évaluation de la sûreté de fonctionnement des systèmes complexes en phase de conception. Rapport CNRS d'avancement n° 2, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, janvier .

Benard V., Cauffriez L. (2001). Méthode et modèle pour l'évaluation de la sûreté de fonctionnement des systèmes complexes en phase de conception : application à la conception des systèmes de transport. Rapport CNRS d'avancement n° 1, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, janvier .

Patchong A., Cauffriez L., Willaeys D., Defrenne J. (1996). Diagnostic pour l'amélioration d'un atelier de production : le cas de l'atelier de ferrage de SEVELNORD. Rapport de contrat LAMIH-SEVELNORD, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, juin .

Cauffriez L., Defrenne J. (1994). Impact de l'émergence des réseaux de terrain et de l'instrumentation intelligente dans la conception des systèmes d'automatisation de processus. Rapport final du projet MESR 2033, Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche, Paris, France, janvier .

Mémoire d'HDR

Cauffriez L. (2005). Méthodes et modèles pour l'évaluation de la sûreté de fonctionnement de systèmes automatisés complexes : application à l'exploitation de lignes de production. Application à la conception de systèmes intelligents distribués. , Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, septembre .

Mémoire de doctorat

Cauffriez L. (1994). Contribution à la mesure en temps-réel des performances de production d'ateliers manufacturiers dans les applications de supervision distribuées. , LAMIH, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, France, novembre .