Publications

• Communication dans un congrès

Caractérisation morphologique multi-échelle de l'usure de plaquettes de frein automobile

Laurent Coustenoble, Jeong Kyu Kim, Raphaël Deltombe, Franck Massa, Thierry Tison

29ème Journées Internationales Francophones de Tribologie, May 2017, Saint Ouen, France. ⟨hal-03436516⟩

• Chapitre d'ouvrage

Poly(lactic acid)-Based Materials for Automotive Applications

Amani Bouzouita, Delphine Notta-Cuvier, Jean-Marie Raquez, Franck Lauro, Philippe Dubois

As a result of increasingly stringent environmental regulations being imposed on the automotive sector, ecofriendly alternative solutions are being sought through the use of next-generation bioplastics and biocomposites as novel vehicle components. Thanks to its renewability, low cost, high…

Industrial Applications of Poly(lactic acid), 282, Springer International Publishing, pp.177-219, 2017, Advances in Polymer Science, ⟨10.1007/12_2017_10⟩. ⟨hal-03432070⟩

• Thèse

Tenue mécanique des assemblages soudés par point multi-tôles et acier multigrades : étude expérimentale, modélisation macroscopique et procédure d'identification, Mechanical strength of multi-sheet, multi-grade spot-welded assemblies : experimental study, macroscopic modeling and identification procedure

Rim Chtourou

Dans le cadre de la conception des structures automobiles et de la modélisation de leur tenue au crash, la prédiction du comportement mécanique et de la rupture des assemblages soudés par point par résistance, s’avère encore délicate. En introduisant une nouvelle génération d’assemblages multi-…, Resistance spot welding (RSW) is widely used in the automotive industry. However, the prediction of their non-linear mechanical behavior and their failure in structural crashworthiness computations remains a challenge. The introduction of a new generation ofmulti-sheet multi-steel grade spot welded…

Mécanique des structures [physics.class-ph]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis; École nationale d'ingénieurs de Sfax (Tunisie), 2017. Français. ⟨NNT : 2017VALE0017⟩. ⟨tel-01710463⟩

• Communication dans un congrès

Modélisation multi-échelle du comportement en compression du bois

Jérémy Wouts, Daniel Coutellier, Marc Oudjene, Hakim Naceur, Jamila Rahmoun

Ce travail porte sur le développement d’une loi de comportement micromécanique dédiée à la prédiction du comportement non linéaire du bois en grandes déformations. Les propriétés orthotropes sont déterminées à partir des propriétés micromécaniques en utilisant les techniques d’homogénéisation…

13e colloque national en calcul des structures, Université Paris-Saclay, May 2017, Giens, Var, France. ⟨hal-01899334⟩

• Communication dans un congrès

Analyse de stabilité des systèmes frottants : Exploitation d'une technique de perturbation pour des études multi-paramétriques

Franck Massa, Isabelle Turpin, Thierry Tison

Cet article porte sur l’analyse de la stabilité des systèmes mécaniques frottants dans un contexte d’étude multi-paramétrique. Tout d’abord, l’objectif est de discuter de l’intégration d’une tech- nique de perturbation pour enrichir la base de projection utilisée lors de la résolution du problème…

13e colloque national en calcul des structures, Université Paris-Saclay, May 2017, Giens, Var, France. ⟨hal-01926727⟩

• Communication dans un congrès

Conduction électrique dans un domaine DEM continu

Cédric Hubert, Damien André, Laurent Dubar, Ivan Iordanoff, Jean-Luc Charles

Cet article présente une méthode originale de simulation de la conduction électrique dans des milieux continus modélisés par la Méthode des Éléments Discrets (DEM). La méthode utilisée repose sur la théorie des graphes appliquée aux réseaux de résistances électriques, où la résistance électrique…

13e colloque national en calcul des structures, Université Paris-Saclay, May 2017, Giens, Var, France. ⟨hal-01899290⟩

• Poster de conférence

Optimisation conjointe de la production et de la maintenance

Issam Krimi, Rachid Benmansour, Nizar Elhachemi

Doctoriales des Hauts-De-France 2017, May 2017, Lille, France. ⟨hal-03430462⟩

• Thèse

Constitutive behaviour modelling of short fibre reinforced composites under dynamic loading, Modélisation du comportement des composites à fibres courtes non-alignées en dynamique

Mariem Nciri

Short fibre-reinforced composites are commonly used in a variety of engineering applications, including automotive and aerospace industry. Today, their use is progressively extended to parts possibly subjected to severe loading conditions (e.g. crash...), characterised by high strain rates.…, L’utilisation de composites à matrice thermoplastique renforcée par fibres courtes (TRFC) connait une forte croissance pour une large gamme d’applications industrielles pour des conditions de chargement extrêmes (e.g. pare-chocs d’automobiles). Il est donc indispensable de développer des modèles de…

Mechanics of materials [physics.class-ph]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis; École nationale d'ingénieurs de Tunis (Tunisie), 2017. English. ⟨NNT : 2017VALE0016⟩. ⟨tel-01635545⟩

• Communication dans un congrès

Long-term effects of gradual shoe drop reduction on young tennis players’ kinematics

Alexis Herbaut, Emilie Simoneau-Buessinger, Franck Barbier, Maxime Roux, Nils Guéguen, Pascale Chavet

Footwear Biomechanics Group Symposium, Jul 2017, Brisbane, Australia. pp.S13-S15, ⟨10.1080/19424280.2017.1313895⟩. ⟨hal-03463384⟩

• Article dans une revue

Long-term effects of gradual shoe drop reduction on young tennis players’ kinematics

Alexis Herbaut, Emilie Simoneau-Buessinger, Franck Barbier, Maxime Roux, Nils Guéguen, Pascale Chavet

Footwear Science, 2017, 9 (sup1), pp.S13-S15. ⟨10.1080/19424280.2017.1313895⟩. ⟨hal-03666366⟩