Publicaciones

• Communication dans un congrès

Vers des outils d’aide à la conduite ferroviaire à base d’intelligence artificielle

Jean-Valentin Merlevede, Simon Enjalbert, Frédéric Vanderhaegen

Les travaux présentés dans ce papier sont réalisés dans le cadre du Projet Academics4Rail, financé par Europe’s Rail, qui est le nouveau partenariat européen dans le domaine ferroviaire créé dans le cadre du projet de recherche Horizon Europe. Le but d’Academics4Rail est de proposer des assistances...

2ème congrès annuel de la SAGIP, Société d'Automatique, de Génie Industriel et de Productique, May 2024, Villeurbane, France. ⟨hal-04541829⟩

• Communication dans un congrès

Collective Load Carrying at different Scales, Transport collectif de charge à différentes échelles

Pierre Moretto

Collective Motion of Animals and Robots, Carine Douarche (FAST, Orsay) Aurélie Dupont (LIPHY, Grenoble) Christian Graff (LPNC, Grenoble) Thibaut Métivet (INRIA, Grenoble) Philippe Peyla (LIPHY, Grenoble), May 2024, Cargèse, France. ⟨hal-04596789⟩

• Communication dans un congrès

Ethology and Robotics ... Biomimetics as a consortium, Ethologie et robotique ... le biomimétisme pour consortium

Pierre Moretto

The alliance between ethology and robotics offers an innovative framework where robotics not only replicates animal behaviors but also serves as a physical model for understanding movement. The behavior emerging in response to perceived constraints, whether consciously or not, allows for the..., L’alliance entre l’éthologie et la robotique offre un cadre innovant où la robotique ne se contente pas de reproduire les comportements animaux, mais sert également de modèle physique pour la compréhension du mouvement. Le comportement émergeant en réaction à des contraintes perçues consciemment ou...

SFECA, CRCA-CBI, May 2024, Albi, France. ⟨hal-04589902⟩

• Communication dans un congrès

Addressing water level uncertainty for inland waterway transportation: a partially joint chance-constrained programming approach

Chenghao Wang, Ioana Bilegan, Walter Rei, David Duvivier

In this study, we focus on the tactical planning problem for consolidation-based intermodal freight transportation carriers, focusing on inland waterway networks. We introduce novel considerations on this decision-making type of problem and, more broadly, on addressing uncertainty arising from...

Odysseus 2024, May 2024, Carmona, Spain. pp.495-498. ⟨hal-04592526⟩

• Thèse

Development of innovative solutions for the control of the aerodynamic drag induced by cavity flows, Développement de solutions novatrices de contrôle de la traînée aérodynamique induite par des écoulements de cavités

Tarek Ammam

This work concerns the analysis and control of the flow over cavities, which have the particularity of being laterally open and near a wall, with the aim of developing drag control solutions induced by bogie cavities of high-speed trains. To study this configuration, representative of railway..., Ce travail concerne l’analyse et le contrôle de l’écoulement affleurant des cavités présentant la particularité d’être ouvertes latéralement et à proximité d’une paroi, avec pour visée applicative le développement de solutions de contrôle de la trainée induites par les cavités bogie de trains à...

Reactive fluid environment. Université Polytechnique Hauts-de-France, 2024. English. ⟨NNT : 2024UPHF0011⟩. ⟨tel-04675433⟩

• Article dans une revue

Two 3D Fractal-Based Approaches for Topographical Characterization: Richardson Patchwork versus Sdr

François Berkmans, Julie Lemesle, Robin Guibert, Michał Wieczorowski, Christopher Brown, Maxence Bigerelle

Various methods exist for multiscale characterization of surface topographies, each offering unique insights and applications. The study focuses on fractal-based approaches, distinguishing themselves by leveraging fractals to analyze surface complexity. Specifically, the Richardson Patchwork method...

Materials, 2024, 17 (10), pp.2386. ⟨10.3390/ma17102386⟩. ⟨hal-05347215⟩

• Communication dans un congrès

An efficient steady-state thermal model for predicting the lack-of-fusion porosity during laser powder bed fusion process

Jia Yabo, Saadlaoui Yassine, Bergheau Jean-Michel

The lack-of-fusion porosity due to the incomplete melting of the powder should be avoided during laser powder bed fusion (LPBF) process. The porosity will reduce the performance of mechanical properties. In certain manufacturing processes, the thermal and metallurgical quasisteady-state can be...

ESAFORM 2024, Institut Clément Ader (ICA, CNRS UMR 5312); ENI Tarbes (LGP), Apr 2024, Toulouse, France. pp.345 - 352, ⟨10.21741/9781644903131-39⟩. ⟨hal-04801854⟩

• Communication dans un congrès

Modèle thermique stationnaire basé sur de nouvelles conditions aux limites : application à la simulation de la fusion laser sur un lit de poudre LBFM.

Yabo Jia, Yassine Saadlaoui, Jean-Christophe Roux, Jean-Michel Bergheau

Par rapport aux méthodes analytiques (basées sur l'équation de Rosenthal), la méthode des éléments finis (FEM) fournit des résultats plus réalistes, car elle permet de prendre en compte davantage de phénomènes physiques impliqués dans les procédés thermomécaniques à haute température....

16ème Colloque National en Calcul de Structures (CSMA 2024), CNRS; CSMA; ENS Paris-Saclay; CentraleSupélec, May 2024, Hyères, France. ⟨hal-04802433⟩

• Communication dans un congrès

Nouvelles conditions aux limites pour la simulation thermique stationnaire des procédés thermomécaniques

Yabo Jia, Yassine Saadlaoui, Jean-Christophe Roux, Jean-Michel Bergheau

Par rapport aux méthodes analytiques (basées sur l’équation de Rosenthal), la méthode des éléments finis (FEM) fournit des résultats plus réalistes, car elle permet de prendre en compte davantage de phénomènes physiques impliqués dans les procédés thermomécaniques à haute température. Cependant,...

16ème Colloque National en Calcul de Structures (CSMA 2024), CNRS; CSMA; ENS Paris-Saclay; CentraleSupélec, May 2024, Hyères, France. ⟨hal-04823004⟩

• Communication dans un congrès

Développement de modèles réduits paramétrés magnéto-vibro acoustiques : Application à l'optimisation du comportement de moteurs électriques

Liwaa Abou Chakra, Bertrand Lallemand, Franck Massa, Thomas Henneron, Stephane Clenet

La conception des machines électriques est une tâche complexe compte tenu de la nature multi-physique des systèmes étudiés ainsi que des nombreuses sources d’incertitudes inhérentes à chaque discipline. Afin de déterminer fidèlement les grandeurs magnéto-vibro-acoustique dans un contexte...

16ème Colloque National en Calcul de Structures (CSMA 2024), CNRS; CSMA; ENS Paris-Saclay; CentraleSupélec, May 2024, Hyères, France. ⟨hal-04822953⟩