SIMULATEUR FERROVIAIRE PSCHITT RAIL du LAMIH

PSCHITT-Rail

Modalidad de la plataforma multimodal PSCHITT de investigación sobre el transporte, la plataforma PSCHITT-Rail es un simulador dedicado a la conducción ferroviaria. Forma parte de la plataforma autonomous mobility del laboratorio y forma parte de la plataforma regional AV-Lab del CPER RITMEA.

Presentación general

Diseñada por el LAMIH, la plataforma PSCHITT-Rail reproduce el funcionamiento de un tranvía o de un tren en un entorno seguro y experimental, ya sea para un conductor profesional o para un sistema autónomo. Dinámica e inmersiva, se trata de una instalación científica semipesada (cabina a escala real, consola Alstom, base móvil, etc.) con un entorno de software de simulación ferroviaria específicamente adaptado para fines de investigación.

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Implantada en numerosos proyectos, las funcionalidades avanzadas de la plataforma PSCHITT-Rail le permiten responder con seguridad a las necesidades experimentales en diferentes contextos de utilización, tales como:

La plataforma PSCHITT-Rail es una plataforma de simulación ferroviaria de gran tamaño, dinámica e inmersiva.

  • El diseño, prototipado y evaluación de sistemas avanzados de asistencia al conductor;
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  • Análisis y modelización del comportamiento del conductor y del usuario, especialmente en contextos potencialmente propensos a accidentes;
  • Estudios relacionados con la seguridad en el transporte ferroviario.

Palabras clave

Cooperación conductor-vehículo, trenes autónomos, seguridad ferroviaria, supervisión del conductor y la conducción.

Seguridad ferroviaria.

Proyectos representativos

  • EcoVigiDriv (vigilancia, ayuda a la conducción ecológica)
  • X2Rail-1 (ciberseguridad)
  • STRMTG (impacto en la seguridad de elementos potencialmente enmascaradores de la visibilidad)

Características

  • Simulación de conducción de tranvía/tren (inmersión dinámica, visual y sonora)
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  • Interacción con el conductor, en directo o planificada aguas arriba (scripting)
  • Captura de información en tiempo real (conductor y entorno)
  • Posibilidad de integración o sustitución de equipos físicos ("hardware-in-the-loop")
  • Posibilidad de interacción cruzada (ver vídeo "cosimulación" más abajo) con el simulador de automoción SHERPA de LAMIH

Especificaciones técnicas

  • Específico para raíles
    • Cabina de tranvía/tren de escala 1 genérica
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    • Consola de conducción Citadis Dualis (Alstom)
    • Entorno de simulación ferroviaria basado en un núcleo OKSimRail (Oklahoma).
    • Entorno de simulación ferroviaria basado en un núcleo OKSimRail (Oktal-Sydac)
  • Imersión
    • Movimiento: base dinámica con 6 grados de libertad (Bosch-Rexroth)
    • Vídeo: 225°.
    • Vídeo: restitución de 225° a través de pantallas Full HD (Samsung)
    • Audio: sistema multicanal 6.1 (Behringer, RME), intercomunicador de cabina
  • Instrumentación
    • Sistema de recogida de datos del conductor (acciones en consola) y entorno
    • Oculómetros (Seeing Machines, SMI)
    • Sistema de grabación audio-vídeo multifuente

Financiación

La plataforma forma parte del Contrato de Plan Estado-Región (CPER) RITMEA, cofinanciado por la Unión Europea con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), por el État y por el Région Hauts-de-France.

Financeurs PSCHITT-Rail

Contactos

Director científico: Chouki Sentouh
Responsables de la plataforma : Gérald Conreur y Thierry Poulain
. Correo electrónico : @email

Recursos

Leer también

Proyectos