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Concours IABM Student Awards
IABM Student Awards – un plus sur le CV dont nos lauréats peuvent être fiers !
Publié le 21/06/2024
L’UPHF à la rencontre du Brésil
Fin avril, une délégation de l’université a participé à la conférence annuelle de la FAUBAI et rencontré plusieurs établissements brésiliens pour le développement de partenariats académiques et scientifiques.
Publié le 29/05/2024
Mission archéologique de Porsuk – Zeyve Höyük (Cappadoce méridionale, Turquie)
Claire Barat, Maître de conférences à l’Université Polytechnique Hauts-de-France, a dirigé durant sept ans l’une des 160 missions archéologiques françaises à l’étranger soutenues par la Commission Consultative des recherches archéologiques du Ministère de l’Europe et des Affaires Étrangères.
Publié le 22/03/2024
Soutenance de thèse de Hiba Fawzia Bouchama
Soutenance de la thèse "Synthèse d’observateurs continus-discrets pour les systèmes non-linéaires : Application sur le Train Autonome " par Hiba Fawzia Bouchama, doctorante au département automatique du LAMIH.
Publié le 23/01/2024
Retour sur le Salon du Manga de Cambrai
Publié le 03/04/2025
9ème séance - Séminaire Territoire et genre(s) : "activités et genre dans les espaces ruraux"
Action Recherche incitative Territoire(s) et genre
Publié le 04/11/2024
2ème séance - Séminaire Territoire(s) et genre : Géographie et littérature : approches croisées
Action Recherche incitative Territoire(s) et genre
Publié le 24/10/2023
Prix Handicap 2022 décerné à une équipe du LAMIH
Publié le 19/10/2022
Soutenance de thèse de Ines MARZOUGUI (département mécanique)
J’ai le plaisir de vous convier à ma soutenance de thèse (cotutelle) intitulée « Valorisation énergétique de la chaleur fatale issue des gaz d’échappement d’un moteur à combustion interne couplé à un moteur Stirling ».
Publié le 15/05/2025
Soutenance de thèse "Contrôle partagé adaptatif et élaboration de stratégies de conduite personnalisées pour le véhicule automatisé : une approche par apprentissage progressif"
La conduite autonome suscite un intérêt croissant. Cependant, le déploiement complet de ces véhicules dépend de leur fiabilité dans toutes les situations, ce qui nécessite une supervision du conducteur. Cela soulève des questions cruciales sur l'interaction homme-machine, et la thèse s'inscrit dans le cadre du projet ANR-CoCoVeIA (2019-2024) coordonné par le LAMIH.
Publié le 19/12/2023