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Lancement du 1er magazine de recherche de l’INSA Hauts-de-France et de l’UPHF
L’INSA Hauts-de-France et l’Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF) sont fiers d’annoncer la sortie de leur tout premier magazine de recherche : Sciences INside.
Ce magazine met en lumière l’engagement de nos établissements en matière d’innovation scientifique et technologique. Il vise à promouvoir nos quatre laboratoires :
- LAMIH UMR CNRS 8201
- CERAMATHS
- IEMN
- LARSH
Vous y découvrirez nos projets de recherche, nos avancées et un aperçu des initiatives portées par nos chercheurs.
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Soutenance de thèse de Thanh Hai Tuan Tran
Je suis heureux de vous annoncer que je soutiendrai ma thèse ce jeudi 24 octobre 2024 à partir de 10h au sein de l'amphithéâtre T. TISON situé au CISIT (LAMIH).
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Séminaire "Les carburants synthétiques pour les transports, une solution pour la neutralité carbone"
Dans le cadre de l'animation scientifique du Département Mécanique du LAMIH, j'ai le plaisir de vous annoncer la tenue du séminaire de Rodica Niculescu, Maître de conférences HDR au laboratoire de carburants et lubrifiants responsables au CRCD-Auto Research Center, Université de Pitesti, Roumanie.
Ce séminaire se tiendra les :
lundi 27/11 à 17h dans l'amphi E7 en Claudin Le Jeune 2.
ET
mardi 28/11 à 11h dans l'amphi E8 en Claudin Le Jeune 2.
Libre à vous de choisir le créneau qui vous convient le mieux.
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Connecteur intelligent
Développer un connecteur de test « intelligent » grâce à de nouvelles applications technologiques
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Fête de la science : retour sur les événements organisés au sein de l’UPHF
Du 6 au 16 octobre avait lieu la Fête de la science en France métropolitaine. Pour l’occasion, différents événements étaient organisés à l'UPHF.
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AIRR CONPETISES
Actions d’Initiatives Régionales pour la Recherche – Contrôle Pédagogique de Tâches de Conduite par Systèmes Automatisés
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Soutenance de thèse "Contrôle partagé adaptatif et élaboration de stratégies de conduite personnalisées pour le véhicule automatisé : une approche par apprentissage progressif"
La conduite autonome suscite un intérêt croissant. Cependant, le déploiement complet de ces véhicules dépend de leur fiabilité dans toutes les situations, ce qui nécessite une supervision du conducteur. Cela soulève des questions cruciales sur l'interaction homme-machine, et la thèse s'inscrit dans le cadre du projet ANR-CoCoVeIA (2019-2024) coordonné par le LAMIH.
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REACTIVE
Assistance et contrôle améliorés dans le monde réel pour les véhicules intermédiaires (Real world-Enhanced Assistance & ConTrol for Intermediate VEhicles)
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RAM3D
Fabrication additive robotisée pour les métaux et la conception multi-matériaux (Robotic Additive Manufacturing for Metals and Multi-Materials Design)
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DAMAS
Digitalisation au service des procédés de fabrication : Des (méta) modèles à l’immersion virtuelle
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